Тормозные колодки FRICTION MASTER или LYNXauto

Оценка PartReview

№10 в рейтинге

261

116

4.2

Пыль

4.5

Скрип

4.5

Чистый диск

4.6

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№49 в рейтинге

3.5

Пыль

3.0

Скрип

3.5

Чистый диск

2.5

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

FRICTION MASTER

LYNXauto

FRICTION MASTER › Тормозные колодки

globephoenix 14 февраля 2018, 23:26

Оценка 5.0

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

Friction Master это лучшие колодки, которые встречал. Брал серии MX, ELT и СMX . МХ немного пылят, но качество торможения на высоте. Не плывут, не ватные.

больше всего мне понравилась серия ELT. Мягко тормозит. Не шумит, не пылит. После экстренных торможений на больших скоростях колодки серии ELT не "плавают".

Керамические CMX также хороши, но в городе, на малых скоростях, возникает ощущение, что едешь все время на "холодных" тормозах.

FRICTION MASTER › Тормозные колодки

Myk 18 февраля 2018, 23:56

Оценка 5.0

Скрип:
Пыль:

Стоят спереди Friction Master CMX687, пока были новые, то тормозили отменно, а потом как обычные , тормозят получше стока. Пока еще не перегревал. Не пылят, но быстро изнашиваются, но и цена не кусается.

Авто: Seat Leon

Запчасть: CMX687 Узнать цену

FRICTION MASTER › Тормозные колодки

Живчег11 8 февраля 2018, 23:11

Оценка 5.0

Скрип:
Пыль:

Колодки хорошего качества, хорошо тормозят, не скрипят. противоскрипная пластина приклепана к самой колодке .

FRICTION MASTER › Тормозные колодки

Ярослав13 6 февраля 2018, 23:47

Оценка 4.0

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

Заказал себе керамические колодки Friction Master , при моем агрессивном стиле вождения передних колодок хватит на 50 -70 т.км. На скорости за 160, при резком торможении плывут, хотя критических срывов не было, но чувствуешь себя не очень комфортно. Пыли на дисках нет вообще. Скрипов тоже нет. На низких скоростях (до 120) торможение прогнозируемое. Диски не жрут. Сами почти не стираются. Сами диски стали очень ровными, канавки все ушли.

Авто: Ford Focus

FRICTION MASTER › Тормозные колодки

Den-R 8 февраля 2018, 23:15

Оценка 5.0

Сначала притирались, покатался на них груженый по серпантину, потом по городу, не плывут, буду теперь тестить в мячике.

FRICTION MASTER › Тормозные колодки

Артем11 8 февраля 2018, 23:36

Оценка 5.0

Скрип:
Пыль:

Пробежал на этих колодках 500 км, не скрипят, не пылят, мягкие, лучше чем оригинал. Ну и упаковка и внешний вид соответствуют серии ELITE.

Авто: Subaru Forester

Запчасть: ELT1539 ELITE Узнать цену

FRICTION MASTER › Тормозные колодки

Витос 12 февраля 2018, 23:51

Оценка 5.0

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

Жестко я поганял колодки Friction Master , прошел где-то 30 000 км., очень остался доволен. Скрипеть начали уже под конец, до этого - ни скрипа, ни пыли. Диски не жрут, тормозят очень даже хорошо, даже со 160 км/ч. Отрабатывают свои деньги. Сейчас хочу попробовать керамику, может на дольше хватит.

Авто: Mitsubishi Eclipse III

LYNXauto › Тормозные колодки

А Азим 17 сентября 2020, 10:32

Оценка 1.0

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

Люди это не скрип это вой реактивного грузового ЖД вагона. Мне задние барабанные поставили, ездить невозможно.

LYNXauto › Тормозные колодки

EgorChelyabinsk 16 июля 2020, 18:57

Оценка 3.0

Купил и поставил неделю назад вот такие колодки на пробу, раньше на мазду брал NiBK. Проехал на них уже пару сотен км и что могу сказать, до этого стояли Лункс, так вот валео по сравнению с лункс мягче.

На лункс при резком торможении было такое ощущение, что вместо колодок гранитные камни, при плавном торможении вроде нормально, колодки лункс прошли тысяч 60-70 примерно.

Но, почему то стерлись с левой стороны почти в ноль, а с правой стороны только на 50%, но при этом торможение было ровное.