Тормозные колодки FRICTION MASTER или SANGSIN Hi-Q
Меня отговаривали брать колодки Friction Master , но я рискнул и теперь не жалею. Уже 40 тыс проехал, колодки стёрты разве что на половину, с дисками никакого сверхизноса. Не пылят,тормозят отлично, уже и на зад купил себе CMX868. Очень доволен.
На тормозных дисках CZD+колодки FRICTION MASTER с добавлением керамики проехал на прошлом авто примерно 40 тыс — никаких нареканий — тормозят отлично, лучше стока, не бьют.
Заказал себе керамические колодки Friction Master , при моем агрессивном стиле вождения передних колодок хватит на 50 -70 т.км. На скорости за 160, при резком торможении плывут, хотя критических срывов не было, но чувствуешь себя не очень комфортно. Пыли на дисках нет вообще. Скрипов тоже нет. На низких скоростях (до 120) торможение прогнозируемое. Диски не жрут. Сами почти не стираются. Сами диски стали очень ровными, канавки все ушли.
Поставил на перед себе такие. Friction master Cmx 1653 керамика. Не сыпяться как родные.
Колодки поставил HI-Q фирмы SANGSIN BRAKE, ставлю не первый раз, нравятся больше чем МАNDO, потому что меньше пылят и дольше ходят.
Приобрел керамические колодки фирмы Friction Master , согласно надписи на коробке они были произведены в Мексике. Были они упакованы в пленку по 2 половинки. Ну насколько я знаю, керамические колодки должны прослужить дольше. Честно говоря это первые колодки в которых я увидел медную стружку - судя по цвету это должна быть она, а медь гораздо бережнее относится к дискам поэтому они должны прослужить дольше. Пришлось немного поработать напильником, на скосах было плохое литье фрикционов, он выступал небольшими буртиками, сами фрикционы по своей большей площади были одинаково ровные и без каких либо косяков. Еще к ним есть и противоскрипная пластина, но на ней не было ни каких обозначений и надписей, все это было упаковано в клеенку то вряд ли их подменили в магазине, были надписи только на торцах колодок. В итоге, колодки тормозят хорошо и без скрипов, про пыльность сказать пока не могу, потому что зима на дворе, диски и без того всегда грязные, По утрам пока диски еще не прогрелись колодки тормозят более резче, лучше цепляют, после нескольких торможений приобретают мягкость.
На скорости от 120 тормозят вполне адекватно, сильно я их не оттормаживал пока притираются. За такую цену считаю их вполне приличными.
Что-то не понравились передние тормоза. При осмотре передних (Hi-Q SP1564) тормозных колодок, результат огорчил до не возможножного все полопались, пробег 5000 км. Движение по городу, не Шумахер, форсирования водных преград не было.
Ещё с покупки машины знал — тормозные колодки под замену. Почитав в интернете, поспрашивал в магазинах, нахваливают марку Hi-Q. Колодки оказались ужасные! Свистят хлеще городских автобусов, пылят (постоянно приходится мыть колёсные диски).
С купленного фокуса снял задние тормозные диски по причине того что их сьело неравномерно, колодки при этом стояли вот такие.. hi-q. они ли виноваты в порче диска или нет не извесно, но у них неравномерный износ, по краям их сьело.
скрежет был как металом по металу, хотя износ был небольшой. диски в расточку и на запас. поставил brembo, все нормально.
Произведена замена тормозных колодок по кругу з проточкой бортиков тормозных дисков. И проведена смазка направляющих суппортов (XADO Brake Caliper), использовал эту смазку в прошлом году и с уверенностью могу сказать что на год хватает.
Артикул колодок:
- Колодки передние — SP 1362 HI-Q
- Колодки задние — SP 1363 HI-Q
Сказать что я от них в восторге нет, просто дёшево и сердито. До этого стояли фирмы Remsa, те были получше
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.