Тормозные колодки EBC или JURID

Оценка PartReview

№24 в рейтинге

106

4.3

Пыль

3.0

Скрип

4.1

Чистый диск

4.3

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№85 в рейтинге

3.8

Пыль

3.3

Скрип

3.5

Чистый диск

5.0

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

EBC

JURID

JURID › Тормозные колодки

Alexandr 29 июня 2020, 12:12

Оценка 5.0

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

К пробегу под 80 000 км на Nissan Murano Z51, фрикционного материала на родных колодках осталось порядка 2.5мм, на внутренней колодке началось отслоение, что не удивительно на пробеге в 80 000км. За время эксплуатации колодки не доставляли проблем, торможение хорошее, пыли нет, диск почти ровный, пара полосочек, скрипа ни когда не слышал.

Когда сняли колодки, то под антискрипной пластиной увидел 2 надписи Nissan ниже JURID. Фрикционный материал металлического цвета, как будто кроме металла ни чего нет. (не видел таких). Диски стерли на 1мм с каждой стороны, т.е. под замену, удобно поставил комплект и забыл на 80 000 км.

Достоинства: Не плывут, не пылят, не скрипят, диск блестит, ровный.

Авто: Nissan Murano II (Z51)

Пробег: 80000 км

Комментарии к отзыву

Alexandr 20 февраля 2021, 13:21

Колодки были JURID WHITE, простой JURID это другие по техническим характеристикам колодки.

EBC › Тормозные колодки

Filiciy 8 декабря 2020, 12:12

Оценка 3.5

Пыль:

Быстро приехали колодки EBC yellow, проехал на них 12200 км. Не скажу, что очень активно езжу, в основном пробки и МКАД. Раз 10 от силы оттормозился с 200+ я удивился что так быстро приехали они. Пылят они очень знатно.( это хорошо так как стирается колодка, а не тормозной диск )

Авто: Skoda Octavia

Пробег: 12200 км

EBC › Тормозные колодки

xine 9 октября 2017, 07:12

Оценка 2.0

Летом кончились колодки передние, взял ebc greenstuff. Первые километров 500 радовался тишине и работающим тормазам. Через 500 км начал пугать пешеходов диким скрипом при торможении. Выдержал такое 1500 км.

Ближе к осени взял Hankook FrixaFPE103. Тишина уже около 2000 км. Торомозят на мой скромный взгляд не хуже EBC.

Авто: ВАЗ (Lada) Vesta

Пробег: 1500 км

JURID › Тормозные колодки

Ser__g 29 марта 2016, 11:39

Оценка 2.0

Пыль:

Колодки. Попробую поменять свой джурид, не нравятся они мне, пылят и прикусывают при полной остановке. Хотя тормозят вроде прилично.

Авто: Subaru Forester IV

EBC › Тормозные колодки

добрыш николас 22 августа 2020, 17:06

Оценка 5.0

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

Колодки просто супер. Разница огромная, Зеленые ГринСтаф. Не плывут, хоть с 200км.ч. Заявлено температура 650гр. У зеленых. В отличии от стандартных, максимум 350-400 гр. Это край. Колодки ЕBC, всем советую разницу почувствуете сразу, притирка быстрая у них, до 100-150км.

Потом будут тормоза , как вкопанные, педаль реагирует моментом. Дорогие сейчас правда стали, конечно курс дол.тоже другой. Советую однозначно. А тут, По совету менеджера поставил не давно Брембо. И такое ощущение, что тормозов практически и нет это после ЕВС.

В общем Всем удачи на дорогах!

EBC › Тормозные колодки

savingor 8 октября 2020, 01:25

Оценка 4.0

Чистый диск:

Поизносились задние колодки. Решил попробовать знаменитые EBC Yellow Stuff. EBCDP41799R. Основное это устойчивость к высоким температурам (до 900 градусов) и бережное отношение к дискам. В горах по полной пока не проверил, но вроде лучше, и в целом позитивно, существенно повысилась информативность и плавность торможения.

Авто: Jeep Wrangler III (JK)

Запчасть: EBCDP41799R Узнать цену

EBC › Тормозные колодки

Sashakonovalov 17 февраля 2021, 19:17

Оценка 5.0

Вот и купил зелененькие колодки на зад. Для города в самый раз.

Авто: Ford Focus

EBC › Тормозные колодки

Pavel2zp 9 ноября 2020, 10:32

Оценка 5.0

Скрип:

Дисками и колодками EBC brakes пользуюсь уже на второй машине. Поставил в этот раз ebc brakes yellow stuff. Стояли раньше ebc brakes ultimax2. Вместе с дисками turbo groove это сочетание было неудачным.

Колодки перегревались за несколько интенсивных торможений (например с 140 до 50 км/ч). Нынешними жёлтыми колодками доволен, перегрева нет даже при экстремальной езде. Рабочий диапазон температуры колодок -до 900°. Скрипов нет. Прогрева летом не требуют.

Авто: Alfa Romeo GT

EBC › Тормозные колодки

Pavel2zp 8 ноября 2020, 23:52

Оценка 5.0

Скрип:

Поставил в этот раз ebc brakes yellow stuff. Нынешними жёлтыми колодками доволен, перегрева нет даже при экстремальной езде. Рабочий диапазон температуры колодок -до 900°. Скрипов нет. Прогрева летом не требуют.