27
Выбор владельцев:
Нет информации
27
Выбор владельцев:
Нет информации
Сменил на Dafmi после притирки доволен, но субьективно кажется что тормозят они чуть хуже заводских.
ДАФМИ хорошие колодки, поскрипывают но не сильно, при перегреве тормозят плохо.
DAFMI — один скрип, и диски тормозные стираются быстрее, чем сами колодки!
Дафми фтопку взял, 10 тык отъездил, в итоге лопнула пружинка-проволчка, которая колодку фиксирует, и она просто там болталась в суппорте. Когда снял такое ощущение было, что вместо колодок диск стирался.
Поставил дафми, вот прошли пару тысяч — ни намека на скрипы, откручивал от поворотного кулака — плавно двигаются, без — прилипаний или залипаний по ходу движения.
У меня type hc+ стоят. По сравнению с теми же ap racing, что стояли раньше не так хорошо кусают при нажатии и усилие на педали выше, но зато больше контроля при торможении и тяжелее заблокировать колеса. Для езды по городу само то.
Сам поставил себе Dafmi SM (Д743СМ). Не скрипят, тормозят точно не хуже заводских ТИИР. А вот лучше или так же смогу сказать через км 500, когда все притрется как надо.
Черная пыль это не признак того что колодки *****!!! К примеру у меня на тигре стояли Projeck MU Spec B спереди пара колодок, рассчитаны до 600 градусов. После каждой тренировки диски чернели чутка. Конечно МЮ это не самый кашер, надо было edless покупать.
Сейчас стоят Dafmi уже второй комплект, доволен ими, но они исчезли с прилавков.
Диски Project Mu с насечками. Колодки той же фирмы Б-спек (0-500). Зад: диски сток, колодки Б-спек. Вот это тормоза! Ни разу не плыли, тормозили отлично. Стиль вождения по настроению. Летом чаще отжиг, зимой редко, долго прогревается масло.
Примерно через 25 ткм колодки кончились, поменял на такие же.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.