Тормозные колодки Dafmi или Hella Pagid
DAFMI — среднее качество, обычно скрипят! Тормозные качества тоже средние.
К заводским колодкам была одна претензия — скрип. Правда, периодически подскрипывают и другие — СТС, дафми. АТЕ брать не хочу — подделка сплошная.
Поставил PAGID. Помойму гавно. Со 120 тормозиш с максимальной эффективностью, а педаль становится ватной, а при сравнительно не большом перегреве она п-ц ватная.
В большей степени тормоза скрипят от ГРЯЗИ. Были dafmi какие-то — очень скрипучие (диски стандарт).
Новые колодки Pagid (феррокарбоновые) эти колодки ставятся на Брембо. Я себе так поставил с проточкой дисков. Мой Турик стал тормозить очень и очень убедительно, причем все биения тоже пропали.
Кошияма и Нишимбо нормальные колодки, но тормозят не очень гуд. Хорошо тормозят феррокарбоновые немецкие. PAGID. Я себе когда диски протачивал, поставил Pagid. Сказка просто!!! У них температурный предел повыше будет и сцепление с диском на 5+.
Советую. Дешевле оригинала.
Колодки Nippon тормозят хуже Dafmi (кстати нормальные колодки, 2-е пары откатал).
Феродо таргет зелные клинили в направляющих. Взял Дфми проблем нет вообще (проехал 3000 км). Не скрипят кстати. Единственное: когда тронешься, надо несколько раз понажимать тормоз на ходу потому что перед остановкой, обычно, проезжаешь большую лужу (их много))) и тормозные диски обмерзают.
Обычные трековские нижние начинают скрипеть через 15 тыс. км — у меня так несколько раз было. Из колодок мне понравились «Бэст» И «Дафми».
Совсем бюджетно Dafmi Plus, откатал 2-е пары, недорого и сердито.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.