Тормозные колодки Brembo или Textar
Поставил Textar в круг, посвистывают, но вообщем нормально тормозят. До этого ставил NISSIN, отходили почти 60 тыщ.
А я себе поставил диски брембо и колодки текстар, до этого катал кашияму. Как текстар в сравнении с оригиналом тормозит — хз, а вот в сравнении с кашиямой — земля и небо.
Колодки перед TEXTAR, пылят, перегрел быстро, тормозят плохо.
Brembo+Maff (зад и перед) это гарантировано вялая педаль!
Стояли брембо, все нравилось, но скрип…
brembo +: не скрипят, умеренный износ тормозного диска, ресурс — до 35 тыс. км, вполне демократичные цены; минусы: в комплекте нет ничего, кроме колодок.
Я себе ставил оригинальные колодки, на металлической основе тиснение TEXTAR. Тормоза обалденные с этими колодками. Но немного попискивали поначалу. Из не пискучих, которые понравились, юзал Ferodo.
Колодки уже второй раз меняю, ставлю TEXTAR и вообще без нареканий!!!
Колодки перепробовала: Нишимбо — скрипят, Сумитомо — черный налет сильный оставляют и скрипят… Поставили оригинал и горя не знаю! Для гонки, Брембо конечно. Тормозят ваще как надо.
Проджект Мю, после перенагревов начинают скользить и пылить…
Мой текстар чуть больше половины сточен, ставил я его примерно 70 000 км назад.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.