Тормозные колодки Brembo или Kashiyama
Все время беру Кашияму, не потому что не дорого, а потому что они мягкие, не пищат, не свистят, не жалко и не трудно раз за год поставить новые. Мне нравиться фирма. TRW тож не плохие, но по грубее будут. Это мое мнение.
У меня на передке за 50 000 км пробега новые Брембо уже стёрли датчики износа, а колодок Maff ушло два комплекта.
Диски и колодки новые. Есть проблема при торможении, пока живу так, но после починки лямбды и катализатора думаю пойду покупать просто оригинальные диски VAG + колодки. Думаю, что проблема именно в некачественных комплектующих (Brembo).
Складывается такое впечатление, что эти колодки вырубили топором, внешнее впечатление отрицательное, торчат заусеницы, отсутствие противоскрипных пластин тоже огорчило и края не ровные. У меня от них остались только негативные впечатления, плохое качество!
У меня был перегрев колодок и барабанов и ни че ездит все нормально. На светофорах дым шел где-то неделю. Потом все пришло в норму. Колодки кашиямба ) синие не скрепят. Брал задние дисковые.
2 недели назад поставил Брембо диски +колодки. ща так сказать обратка прошла, тормозят отлично.
Добрался позавчера поменять колодки. Кашияма D5073M отбегала 59000км, поставил такую же. Покупал еще весной. 59000 это почти 3 года.
Попались неудачные колодки LPR. Запищали через неделю. Поменял на Kashiyama. Тормозят тихо))
Стояли брембо, все нравилось, но скрип…
brembo +: не скрипят, умеренный износ тормозного диска, ресурс — до 35 тыс. км, вполне демократичные цены; минусы: в комплекте нет ничего, кроме колодок.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.