Тормозные колодки ATE или TRIALLI

Оценка PartReview

№1 в рейтинге

924

345

464

4.0

Пыль

3.4

Скрип

3.6

Чистый диск

3.7

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№69 в рейтинге

3.4

Пыль

3.3

Скрип

3.5

Чистый диск

3.5

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

ATE

TRIALLI

ATE › Тормозные колодки

Марк 9 января 2017, 11:59

Оценка 4.0

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

Отличные колодки, хорошо схватывают. В пробках не перегревается, а зимой не требуют прогрева. Ходят дольше оригинальных. Из минусов: редко но поскрипывают(не сильно).

Зато перегреть их нереально, даже при нескольких экстремальных торможениях.

Достоинства: Отличное торможение, не перегриваются

Недостатки: Скрипят

Авто: Subaru Forester

Пробег: 20000 км

ATE › Тормозные колодки

Мартовский Конь 21 декабря 2017, 11:07

Оценка 5.0

Диски TRW и колодки ATE = АГОНЬ

ATE › Тормозные колодки

Гайвер 24 мая 2017, 21:58

Оценка 4.0

Нацепил летние тапки. Начал эксперименты с тормозами. Прокачал по-новой тормозуху и поменял колодки на новые (передние). В общем, при тормозе в пол можно реально зависнуть на ремне и если сидеть слишком близко к торпеде, то пассажир может об неё удариться головой.

Побаловался несколько раз с торможениями со 100 до 20. Передние вроде ничего (326х30), а вот задние даже у меня задымили (316х20), причем сзади стоят колодки ATE, они самые лучшие из бюджетных.

Авто: Subaru Forester III

ATE › Тормозные колодки

Алексей14 15 октября 2015, 16:16

Оценка 3.5

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

С основной задачей колодки справляются на ура, торможение просто отличное. Конечно же не может не радовать отсутствие скрипа, но очень расстраивает скорость износа. Новые колодки стерлись, почти в ноль, всего за 10000 км и это при том, что 2500 км я проехал по трассе. Быстрый износ и высокая цена ставят под вопрос целесообразность установки данных колодок.

Достоинства: Хорошее торможение.

Недостатки: Быстрый износ.

Авто: Mitsubishi Lancer X

Пробег: 10000 км

ATE › Тормозные колодки

vsl77777 31 мая 2018, 06:34

Оценка 4.0

Чистый диск:

Езжу с новыми керамическими колодками третий день. Тормозят отлично и действительно, как обещано плавно.

При использовании керамических колодок ATE Ceramic после обкатки на тормозном диске образуется пленка из очень твердых износостойких карбидов. Эта пленка заметно снижает износ и повреждения тормозных колодок и дисков.

Авто: Skoda Yeti

ATE › Тормозные колодки

Саша14 14 ноября 2016, 11:37

Оценка 3.0

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

Умеренное, мягкое торможение. Ожидал более четкого и качественного торможения. Цена выше среднего ценника на колодки.

Недостатки: Цена, качество торможения.

Авто: Subaru Outback

Пробег: 20000 км

ATE › Тормозные колодки

игорь39 31 мая 2018, 12:59

Оценка 4.0

Скрип:

Поставил эти колодки совсем недавно, в момент притирки был слышен писк, как по мне так качество сомнительное и внешне выполнены не очень, хотя тормозят отлично. Дальше буду ещё смотреть на их работу.

Достоинства: Тормозят хорошо.

Недостатки: Пищат.

Авто: Volkswagen Polo

ATE › Тормозные колодки

vlad8881 13 декабря 2018, 14:22

Оценка 4.0

Чистый диск:

Однозначно ate керамик. Диски не будут чумазыми, тормозят ок, температура не влияет. Только если менять тормозные диски, стоит подшлифовать немного.

Авто: BMW 5er

ATE › Тормозные колодки

lemar 6 октября 2020, 18:38

Оценка 1.0

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

Не понимаю столь высокий рейтинг этих гуано колодок, которые через пол тыка запищали как трамвай или товарняк при торможении, в пробках не выносимо, во дворе все собаки шугались, люди оборачивались, вот вам баснословные АТАЕ, типо германия, а на коробке испания..

в дополнении ко всему диски новые под проточку, рабочая поверхность пошла волнами, пылили страшно, правда тормозили, ничего не скажешь..но объект внимания обеспечен 100 процентов!..подал на рекламацию, производитель признал брак, но брать их снова уже точно не рискну.