Тормозные колодки ATE или PILENGA
Поставил какие-то колодки Pillenga (вроде) из среднего диапозона, т.к. машину через месяц на продажу пока биение пропало… посмотрим, что будет когда они притрутся, но даже при непритертых торможение стало в разы лучше.
Сояли ATE весьма были хороши и мне очень нравились.
Мне АТЕ не понравились, у меня диск неравномерно стачивается с этими колодками, если провести пальцем радиально чувствуется неровность… Поставил Lukas/TRW колодки — неравномерность постепенно пропадает…
ATE точно ставить не буду, т.к. был печальный опят, за 1000 км так и не притерлись, страшно скрипели и свистели.
Весной поменнял передние диски и колодки все ATE, неделю отъездил, нарадоваться немог.
У меня все тормоза Pilenga, только колодки задние ATE — всё зачипись.
У меня стоят диски BREMBO и колодки АТЕ перед и зад (передние диски с проточками). Это одна из лучших комбинаций. У АТЕ есть особенность, они лучше работают «на горячую», когда все остальные поплыли АТЕ работают. Это из спортивных технологий.
Поставил PILENGA, очень понравились, но стоят дороговато.
Купил колодки АТЕ за 550 комплект и диски Крафт. Поставил, выехал - тормоза мягенькие, кайфую! Проехался, сильно не тормозил, потрогал диски - обжегся нафиг. Сейчас прекрасные тормоза и забыл про проблему.
АТЕ мне побольше нравились и вообще тихие были. Лукас плывут очень быстро :(.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.