Тормозные колодки ATE или Allied Nippon
Однозначно только ATE. не в деньгах счастья, а в хороших тормозах.
Езжу — барабаны то ли Лукас, то ли Пиленга чугунные, кололдки АТЕ… доволен…
Передние колодки ATE - тормозили классно, но хватило их на 13 тыс. - очень мягкие, при этом диск совсем не сточило, а может просто подделка.
ATE последние скрипели, всю душу вымотали, взял оригинальные на них треугольники показывают направление установки работают идеально и ТИШИНА.
Я ставил TWR (быстро кончаются) и Textar (от их пыли колёсный диск становится жёлтым). АТЕ нравятся больше всех!
Ставлю с новья АТЕ по кругу, сейчас уже 65 тык. и торм. диски в идеале. Приятель ставит Финвал, на 45 тык торм. диски просят замены.
Колодки ATE у меня первое время поскрипывали, через 500 км. примерно замолчали и пока все О'К!
Езжу на красных, до этого стояли АТЕ. Феродо покупал попробовать. Сейчас буду менять (износ), даже и не знаю вернуться к АТЕ или снова красные поставить - уж больно они мне по душе пришлись, особенно в жестком торможении - хороши не чего добавить.
У меня ATE- бывает поскрипывают, но тормозят!
- ВУТ (ТоргМаш);
- ГТЦ (АТЕ);
- Передние и задние тормозные колодки (АТЕ);
- Задние тормозные цилиндры (АТЕ).
В пробег 71 тыс. поменял себе. Тормоза стали намного лучше.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.