Тормозные колодки ATE или Allied Nippon
Allied Nippon — круто — 25т.км, износ дисков минимальный.
Сейчас решил попробовать Allied Nippon — японские рыжие колодки. Первые впечатления после часа езды:
- действительно будут бесшумными.
- эффективность тороможения пожалуй похуже чем у РосДОТа, но не намного, на грани субъективных ощущений.
Обзавелся тормозныеми дисками и колодками ATE. Торомза конечно не узнать, порядком лучше прежнего… родную камы почти всегда в занос сносит, но они скрипят у меня при легком нажатии. Второй трабл, это биение руля… при скорости.
Недели две назад поставил ATE свистят как сцуки, бесит ужасно, особенно когда к перекрестку подъезжаю все оглядываются как на идиота.
Скорее всего наиболее близки к «комфорту» колодки Ate, т.к. тормозная система Фокуса разработана именно этой фирмой (даже штампы на суппортах Ate), но и цена этих колодок такая-же как и у оригинала «комфорт».
Думаю, что Ate делает колодки для ФМК, тот в свою очередь только ставит свою маркировку и упаковывает.
Меня устраивает - Ate колодки (перед, зад), ГТЦ, задние тормозные целиндры…
Щас поставил вентиляшки алльед нипон и колоди Пиленга зеленая упаковка, с прорезью посередине - отлично не пищат, с проводами под датчик износа колодок.
Юзаю ATE и перед и зад, доволен.
Когда-то на девятку брал Колодки тормозные передние 2108 Allied Nipрon (ADB0173) вроде ничего так колодки, поначалу чуть скрипели, потом перестали…
АТЕ уже второй комплект, свистели недолго, пока не притерлись, тормозят нормально.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.