Тормозные колодки ATE или Allied Nippon
Разорился на настоящие колодки ATE. Поставил сразу все по кругу… Машина сразу стала тормозить… За год ниразу не пожалел о том что установил эти колодки. Поэтому и советую.
Вчера поставил задние колодки allied-nippon + новые барабаны ВАЗ. Теперь наконец то тормоза налились информативностью. Не думал что будет такой эффект, т.к. родные барабаны хоть и потрёпанные, но не на много больше стерты чем новые.
АТЕ на зад! Кстати странно… вроде на задних колодках должен быть сразу при покупке этот рычажок ручника. На моих АТЕ их не было…
Колодки АТЕ, диски Про-Спорт, езда умеренная… Колодки очень быстро засвистели, тыщи на третьей, сначала очень тихо… Теперь реально на маленькой скорости до 20 км/ч скрип жуткий, а если на нормальной скорости, то тихо.
Передние колодки и диски стоят Allied Nippon, все в норме, ничего не скрипит.
Колодки фирмы ATE , машина может тормозить куда быстрее и уверенней и никакого перегрева при работе.
Стандартные диски и колодки к ним (рейтинг по эффективности торможения):
- Ate 13.0460-5996.2
- Otto Zimmermann 23241.160.1
- TRW GDB 3195
Все они не «едят» диск и отменно тормозят. Зимерманы пылят и изнашиваются чуть быстрее, чем ТРВ, но при неспешной езде их хватит на 40 тыщ 100%, а в случае необходимости всегда будут надежные томроза под ногой…
Все сказанноое имхо, опыт мой.
Поменял передние тормозные диски и колодки «ATE». Качество: СУПЕР (+5). Не свистят, только немного пыль на дисках.
- Диски ATE 24.0125-0117.1;
- Колодки ATE 13.0460-7193.2.
Надо сказать выполнены очень хорошо. Качество обработки очень хорошее что колодок, что дисков.
Поставил тормоза с GT-T двухпоршневые и колодки Allied Nippon, на них дофига народу ездит — неплохо. Не пылят, подгорают чуть (но, как сказали, это только поначалу), но не плывут вообще.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.