Тормозные колодки Ashika или LPR
При смене зимней резины на летнюю обратил внимание, что с правой стороны внутренняя передняя колодка стерта почти под конец. Также заметил, что установленные мной 25 тыс. км назад колодки Ashika малость скушали тормозной диск. Заказал другие тормоные колодки.
Прошлые колодки LPR не впечатлили. Выбор пал на Nisshinbo NP7001. Пока ощущения огонь.
Перед поставили диски TRW, колодки TRW. Проходили они 24000 км. Поставила опять TRW. С задними колодками была более интересная история. Из того, что было в наличии или с быстрой доставкой оказались LPR.
Что сказать музыкальные колодки попались. Не рекомендую.
Колодки тормозные барабанные LPR 00730. Разочаровало, что на клею колодки и нет гаек на шток рабочего цилиндра сцепления.
Подошла пора менять задние колодки. Выбор пал на проверенные мной колодки фирмы Ashika (арт. 51-08-801).
- не скрипят;
- не пылят;
- не жрут диски;
- цена
Надоест ждать пока колодки сотрутся, я свои стирал более 70000 км.
Колодки LPR - тормозит теперь уверенно…
Колодки Lpr раньше были очень хорошие.
Стоят тормоза от f10 530d. Тормозной диск размером 348х30, устраивают вполне, купил диски LPR. Колодки LPR поменяли, почистили, смазали, тормозит для города уверенно).
Приобрёл колодки LPR 01131 в барабаны. Потому, что уже ставил вперёд и мне понравились, они мягкие сильно не изнашивают тормозной диск, ну и цена.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.