Тормозные колодки Ashika или Girling

Оценка PartReview

№20 в рейтинге

127

4.1

Пыль

4.2

Скрип

4.3

Чистый диск

3.8

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№68 в рейтинге

4.1

Пыль

4.6

Скрип

4.5

Чистый диск

3.1

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

Ashika

Girling

Ashika › Тормозные колодки

Aleks_K_ 30 июня 2011, 14:05

Оценка 5.0

Скрип:

Сегодня менял тормозные колодки на Сузуки Свифт 2009 года, поставил Ashika 5008800 за 550 рублей, жаловаться пока не на что: во-первых все стало так как надо на свое место, во-вторых ничего не скрипит, ну и в-третьих по моим наблюдениям эти колодки получше будут нежели оригиналы! На них идет еще звуковой датчик износа. Я надеюсь долго пробегают, и свои качества не потеряют после длительной их эксплуатации.

Достоинства: Тормоза хорошо срабатывают, не скрипят.

Недостатки: Нет.

Авто: Suzuki Swift III

Запчасть: 50-08-800 Узнать цену

Girling › Тормозные колодки

Makaroff_Den 3 марта 2018, 19:15

Оценка 5.0

Скрип:

На перед поставил Girling, полет нормальный, не скрипят, тормозят хорошо. Теперь и на зад тоже буду ставить Girling.

Ashika › Тормозные колодки

niko 9 ноября 2013, 23:39

Оценка 5.0

Скрип:

У меня колодки Ashika вот уже 18000 км, а износ всего на 30% и исходя из этого могу сделать определенные выводы: свою задачу выполняют тормозят и звуков посторонних не издают, диски чистые в общем то, что нужно для автомобиля! Штатные колодки на первом техосмотре были изношены на 65%! В итоге что получается, что Ашика надежнее и дешевле, а штатные если брать то они дороже по цене и изнашиваются больше при том, что ещё и скрипеть начинают!

Достоинства: Не скрипят, отлично тормозят, не пачкает диски колёс.

Недостатки: Нет таких.

Авто: Mazda CX-5 I

Пробег: 18000 км

Ashika › Тормозные колодки

JleoH 9 ноября 2011, 16:15

Оценка 5.0

Скрип:

Рано или поздно приходит такой момент когда нужно менять тормозные колодки, вот и у меня такой момент наступил после 15000 км, на моей Мазде 6 колодки износились до 95 %! Сначала просто скрипели, а потом вообще скрипелка отпала одна, вторая стерлась под ноль. Оригинальные колодки на мой автомобиль стоили порядка 5000 руб. , за эти деньги можно я думаю что то покруче взять - из керамики например что-то, но они бы вымазывались на моих белых дисках. Я поспрашивал, мне посоветовали колодки фирмы Ashika, там в комплекте их идет 4 штуки, и ничего лишнего, ну и цена более менее демократичная - от 700 до 1200 рублей. В общем, заказал, прислали через 4 дня, поставил, и радуюсь - тормозят не хуже штаных, грязи не замечал! Пока на них проехал около 100 км., экстренное торможение прошли!

Достоинства: Хорошо тормозят, не пачкаются, не перегреваюся.

Недостатки: Пока нет.

Авто: Mazda 6

Пробег: 100 км

Ashika › Тормозные колодки

КУБАНЬ-48 8 мая 2012, 16:04

Оценка 5.0

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

Ежжу на колодках Ашика производства Италия и не имею к ним никаких претензий! Хорошо тормозят, не скрипят и не пачкают диски! Хотя люди советовали мне Германские TRW, я о них почитал ,большинство их обладателей говорят что они жестковатые и повреждают диски. Ашика по деньгам ощутимо меньше стоят по сравнению с Ниссановскими. В общем нормальные колодки, покупайте!

Достоинства: Доступная цена, хорошее качество, не скрипят!

Недостатки: Не заметил как таковых.

Авто: Nissan X-Trail II (T31)

Ashika › Тормозные колодки

СергейDE 19 июня 2013, 16:44

Оценка 4.0

Колодки ставил совсем не давно ASHIKA по кругу. И на предыдущей машине тоже их ставил, результат положительный.

Авто: Ford Fiesta Mk6

Ashika › Тормозные колодки

bora8572 15 апреля 2013, 15:07

Оценка 5.0

Скрип:

Всю зиму очень раздражал писк от колес, весной решил избавиться от него! Ежжу на Mitsubishi Lancer! Сначала думал что от передних тормозных колодок, поменял, оказалось не от них, а от задних.

В Экзисте смотрел ( там большой выбор колодок). Понравились колодки фирмы Ashika (Италия), 400 рублей стоили тогда. Первое мнение было что колодки сделаны качественно, нормально покрашены без всяких помарок.

Заметил что там есть прорезь для удаления стершегося фрикциона наружу. В комплекте идет 2 скобы и 4 пластинки... На них уже наездил чуть больше 500 километров - писк пропал, тихо идет! Разницу с предыдущими не почувствовал, с ними машина уверенно себя чувствует, тормозят отменно. В общем я доволен - не дорого, а главное качественно!

Достоинства: Цена, качество

Авто: Mitsubishi Lancer X

Пробег: 500 км

Ashika › Тормозные колодки

Николай 12 августа 2013, 18:00

Оценка 5.0

Скрип:

На колодках Ashika я уже наездил около 8000 тыс. км, и если сравнивать со стоковыми то могу выделить такие моменты:

1) При любой погоде они ни разу не скрипели и не пищали (когда стояли родные колодки такое часто случалось);

2) Всегда чистые колесные диски (на родных колодках они были грязноватые и не красиво выглядели);

3) Диски стали блестеть, с наружной стороны (на стоковых было видно маленькие риски по всей площади диска);

4) Отличное торможение - разницы со стоковыми вообще не заметил, все чисто и плавно;

5) Диски, по крайней мере снаружи, стали как зеркало (со стоковыми наблюдались мелкие риски по всей поверхности);

6) Думаю, если эти колодки продержатся хотя - бы тысяч тридцать - это будет достойная замена оригинальным тормозным колодкам, при том что их стоимость в 3 раза дешевле.

Достоинства: Не скрипят, хорошее торможение, чистые.

Пробег: 8000 км