12
Выбор владельцев:
Нет информации
12
Выбор владельцев:
Нет информации
Заметил, что диск покругу как буд-то засыпан крошкой графитовой — выкрашивалась колодка. Ну и сам запустил так, что тормозной диск испортил, поэтому поменял задние тормозные колодки и диски. Решил брать не оригинал TRW колодки и NK диски. Поменял в обычном пригаражном сервисе. Работа — 2000 руб., диски — 2746, колодки — 1452. Откатал 5 тыс., пока все норм.
Несколько месяцев назад менял тормозные диски и колодки, спереди NK, а сзади зиммеры. Все было круто, но на днях опять началось небольшое биение руля при торможении и елезаметное при езде. Если крутить заднее правое колесо навесу слышно и заметно что диск «кривой». В лужу не залетал. Интересно это я диски «удачно» купил или «дело не в бобине»?
Я нк выкинул после 15 тыс. км один вело после поездок в сырую погоду (один раз проточил, на второй заменил).
Ставил диски NK и через 3 месяца началось биение в руль при торможение, через 6 месяцев уже ездить не комфортно, очень сильно бьют.
Передние тормозные диски NK, и колодки TRUSTING, два года как в эксплуатации и 60000 км пробега, много раз попадался в глубокие лужи и всё нормально, не повело, значить хорошие.
У меня папу лет стоят Диски NK. Я с них счастлив шо ППц, а я езжу, нууу как бэ это светофор старт 120/140/160 оттормозиттся в пол, опять старт, опять в пол… и так 15-20 светофоров за поездку. И каждый день…
Давно замечал выработку передних дисков, но переносил время их замены пока не началось заметное биение в руль…были заказаны диски NK 203422 и колодки Sangsin sp1196…при замене не удалось сохранить винты крепления диска с одной стороны. Проблема решилась высверливанием и заменой винтов с обеих сторон (на всякий случай)…В итоге биение пропало и появилась наконец уверенность в тормозах).
После покупки машины масло в двигателе и фильтра были поменяны, пришло время для колодок. Когда смотрел эту машину во время покупки, прокатился и заметил, что при торможении она как то дёргается. Сразу не понял, что это, тормозной диск или колодки, но когда ехал домой, по трассе набирал свыше 130 км/ч, какая вибрация присутствовала, но в руль не отдавала. Поэтому по приезду домой решил снять задние колеса, и посмотреть в чем же дело. Оказалось, что на заднем правом тормозном диске есть 2 трещины, и колодки стерты прилично. Заказал колодки сразу и на перед и на зад. Производитель колодок NIBK.
Задние тормозные диски JAPANPARTS. После замены все рывки при торможении пропали.
Я диски NK брал недавно с месяц назад, а колодки nib-k, полет нормальный и цена тоже приемлемая.
Передние диски "NK" и колодки “TRUSTING », два года уже и проехал уже более 30 000 км, всё отлично, прямо как родные не скрипят и не кривые.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Какие тормозные диски лучше TRW или Brembo?
Тормозные диски Zimmermann или Brembo
Тормозные диски ATE или Brembo
Тормозные диски Brembo или SAT
Тормозные диски Brembo или FENOX
Тормозные диски TRW или Zimmermann
Тормозные диски Brembo или MARSHALL
Тормозные диски Brembo или NK
Показать все