27
Выбор владельцев:
Нет информации
27
Выбор владельцев:
Нет информации
Нормальный насос, Meat & Doria 76297, имеет пометку «внутри Walbro».
Стоял Аламо, счас WEBER. Не нравится, свистит… 2 года работает.
Я поставил насос вебер, жужжал сильно свист стоял как-будто окно приоткрыто.
Насос weber, скажу как есть, полная херня, может для 2.0 хватать будет, но думаю что нет. Не долго он у меня прожил.
Проблема была в том что машина дергалась и тупила и еще начал очень громко работать насос. Поставил насос Meat&Doria сказали что хороший на завод Опель идет. После замены все хорошо машина перестала дергаться и тупить, но насос очень шумный особо результатом не доволен.
Вид со старой!)) Решил сегодня заменить грушу и топливный шланг один, так как старая мне показалась отжила свое! Решил прозрачный не ставить, так как на марозе они дубеют очень! Ну а так стала как то немного лучше набирать скорость да и лучше заводиться, так как со старой были видны в шлангах пузыри!
Меняем насос, взял вот этот 3600 р говорят вроде не плохой, не знаю, практика покажет. Поставил работает. Машинка взбодрилась сразу, не узнать её))
Поменял насос, тот который в баке… Поставил MEAT & DORIA 77008. До этого стоял Krauff. Krauff очень шумный, а Doria тихий. Я сначала даже и не услышал как он работает.
Была проблема такова на бензе типало машиной и не ехала вообще кинул на комп ошибка турбины (недодув турбы) уже стало плохо в жар кинуло думал жопа турбине или подсос воздуха, перещупал все патрубки гуд, турбинка сухая и не люфтит и тут я начал копать и нарыл на драйве что может хана насосу. Глянули, а он давит 2.5 кг из 6 вроди. Поставил новый, ахх песня все четко валит как нужно.
В сентябре менял насос правый, хотя нужно было менять и правый и левый в сборе, но купленные 2 насоса без корпуса оказались не взаимозаменяемы и левый и правый, один с двумя выходами, это правый, а левый с одним, в итоге найдя хороший левый насос с фаэтона решил сменить еще раз только уже оба, плюс топливный фильтр.
После замены машина еще увереннее стала ездить, до этого при небольшом (относительно) количестве топлива в баке могли начать плавать обороты на прогретом моторе и была слабая тяга, так как все вытягивал один правый. фото насоса, без корпуса, которым можно заменить правый прилагаю, цена 6 тр, я проехал на одном таком уже 10 тыс и он жив, качает на ура.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.