Топливный фильтр SCT или BIG FILTER
НА оригинальном стук не слышно, Fram - чуть слышно. Щас mannol поставил, так, для проверки - стучит как дизель))).
Купил SCT завел — течет! Пробовал подкрутить — все равно течет. Шайбы вообще непонятно какого размера.
Фильтр поставил карбовый… Проехал с ним 200 км. Весь в гадости был. А сам немного размяк. Фильтр SCT без отстойника.
Лично я никаких проблем в замене топливного фильтра не вижу! Главное все правильно поставить, местами не попутать трубки и клапанок. Без соляры заводится со второго или третьего раза. Оно плохо и мало места, в В-3-побольше, ну а фильтры для таких двигателей лучше ставить ХОРОШИЕ, а не такое Г… типа sct.
Питерский BIG, нормальные фильтры. И на заводе их устанавливают. Я себе поменял стоковый BIG 320 на такой же.
Поставил питерский BIG проблем нет.
Чтоб ничего не ржавело беру BIG 306PL (PL - пластиковый корпус) пользуюсь такими уже 60 тыщ.км мне нравиться. Пробывал разбить пластик очень толстый, фильтр там внутри что то типа металического цилиндра из стальной сеточки и в ней фильтрующий элемент.
Я один раз всего покупал SCT Mannol ST 346… Пока ходит…
Раньше всегда SCT ставил, в принципе нареканий не было, ведь не увидишь как он там фильтрует, но по крайней мере ничего не текло.
Брали постоянно sct. Без претензий.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.