Свечи зажигания NGK или BRISK
В качестве свечей NGK убедился случайно. Купил старую машину и решил не менять свечи, до меня их похоже тоже не меняли, но в какой-то момент машина начала троить. В сервисе сказали менять свечи. При замене свечей оказалось, что установлены оригинальные NGK. При этом свечи были в отличном состоянии, только одна оказалась в масле. То есть, дело было не в свечах, а в прокладке. Свечи оставил на будущие и установил купленные. Качество и долговечность NGK поразила, советую.
На нексии заметил, что во время эксплуатации свечей НЖК все надежно и авто заводил при минус 33-35, но машина как то не резва была.
На улице -20 дай думаю заведусь, а то стоял уже два дня, пытаюсь завестись, пробую ключом и ни в какую, пытается схватить, но на этом все, также пробовал быстрый старт, ни в какую. В сервисе сказали, что свечи NGK не стоит ставить ибо зимой у многих из-за них такая беда…
Выявили целый букет неисправностей, перескок цепи на два зуба, подсос воздуха через уплотнение форсунки и свечи, которые заменили первым делом. Новый комплект оказался косячным. Бриск в топку.
NGK я бы не сказала, что плохие. Мы на многие свои авто ставили, они 10-12000 км свою работу выполняли добросовестно и в мороз с полпинка машины заводились, что Нивас, что гетц, что гольфик 2 и братская 10-ка. Ну а больше 12000 к мы свечи не держим, не ждём пока они крякнут, ставим новые.)
Решил взять на тест свечи BRISK SILVER RACING, 1000 руб. за 4 шт (не великая сумма для теста), оригинал причем на самом деле оригинал, купил у оф. дилера у хорошего знакомого, он на форестере c ej20g мотором отбегал на таких свечах 22 000 км и полет нормальный.
Короче, давненько уже были поставлены NGK IFR6T11, но зазор у них 1.1 мм по штату. Прошло уже два года. Пишут, что для автомобилей с распределителем зажигания (трамблером) зазор должен быть 0.75-0.95, а для автомобилей без трамблера 0.95-1.2. Решил проверить свечи и заодно поправить зазор до заводского Jeepовского 0.89, поставил в итоге 0.9.
Зазор на свечах после двух лет плавал около 1, так как при установке же никто зазор проверять не будет )))) В итоге мотор заработал ровнее (особенно заметно на холостых в режиме ДРАЙВ), машина поехала лучше, по расходу пока ничего сказать не могу.
Поставил свечи NGK, очень хорошо себя проявили за 3.5 года эксплуатации.
Комплект из 4 свечей BRISK N17 обошлись мне в 260 руб., т.е. 65 р/шт. Мотор с ними работал более мягко и гораздо лучше тянул с низов, т.к. ездил я по дорогам деревни, то выше 3500 об/мин не крутил, это было заметно хорошо.
Brisk свечи очень хорошие, несмотря на их недорогую стоимость, в отличии от Финвал, особенно двух, трёх и четырех электродные — настоящий фуфел, то брак, то некорректная и нестабильная работа.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Какие свечи зажигания лучше NGK или Denso?
Какие свечи зажигания лучше NGK или Bosch?
Свечи зажигания BRISK или Denso
Свечи зажигания Bosch или Denso
Свечи зажигания Finwhale или NGK
Свечи зажигания Finwhale или Denso
Свечи зажигания NGK или Torch
Свечи зажигания BERU или NGK
Показать все