Стойки стабилизатора застучали. Около 15000км назад ставил LEMFÖRDER железные.
В январе этого года менял стойки стабилизаторов на Lemforder, так вот, через недели две левая застучала. Было выявлено, что левая амортизационная стойка померла и возможно вывела из строя и стойку стабилизатора.
Да и опорный подшипник как то странно люфтил.
Я намучился с передними стойками стаба! Родных не хватало и на 10000… Затем Lemforder… тот же шлак! Взял по совету стойки NK. Пока нареканий нет.
Прежние стойки стабилизатора не проехали и 15тысяч.
Оригинальные стойки значительно толще и массивней, плюс они имеют захват под ключ для демонтажа, стойки Lemforder имеют только шестигранник в резьбе, что сильно усложняет их демонтаж при обслуживании других узлов подвески и делает их часто одноразовыми.
Неплохо но второй раз себе я не поставлю.
Лемфердер — лучшая замена оригиналу GM. Заводские сдохли на 37000 км. Первый комплект Lemforder был заменен на 78000 км по случаю переборки всей подвески, стойки стабилизатора не стучали. Второй комплект Lemforder жив до сих пор — 125 тыс.км.
Lemferder — пока пару лет, полет нормальный.
Стойка стабилизатора — LEMFORDER 2889102 очень долгоиграющее, если попадется оригинальная, а не подделка.
У меня лемфордэр 2 года уже катает, норм.
Опорники на б6 ставил себе от Lemforder, так же как и стойки стаба (перед и зад). С июля месяца — полёт нормальный (проехал уже тысяч 10 точно). И на днях перепрессовал сайленты, в кронштейн поставил от Akron (вроде), а передние Zekkert.
Посмотрим сколько этот дешман проездит, но от стуков и скрипа в передней подвеске избавился) теперь будто на новой машине еду.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Стойки стабилизатора Lemforder или CTR
Стойки стабилизатора FEBI или CTR
Стойки стабилизатора MOOG или CTR
Стойки стабилизатора TRW или CTR
Стойки стабилизатора NK или CTR
Стойки стабилизатора LYNXauto или CTR
Стойки стабилизатора CTR или 555
Стойки стабилизатора MEYLE или CTR
Показать всеПроголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
У набора головок MILWAUKEE появился первый отзыв!
В авторейтинге тормозных колодок для Kia Sportage участвует уже 5 производителей!
На радары-детекторы SUBINI написанно уже 25 отзывов.
У крышки трамблера JP Group появился первый отзыв!
У упоров капота BM появился первый отзыв!
В рейтинге лучшие опоры амортизатора учавствует уже 15 производителей!
В авторейтинге раскоксовок двигателя для Honda Accord участвует уже 10 производителей!
В авторейтинге поршней для Volkswagen Passat участвует уже 5 производителей!
В рейтинге лучшие универсальные смазки учавствует уже 5 производителей!
В рейтинге лучшие прокладки клапанной крышки учавствует уже 11 производителей!
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
На рычаги FEBI написанно уже 25 отзывов.
На топливные фильтры DELPHI написанно уже 25 отзывов.
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится ...
Подшипник ступицы MARSHALL
В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом ...
Стартер Krauf
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с ...
Моторное масло Wolf
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. ...
Топливный насос Kortex
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? ...
Рычаг MASUMA
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания ...
Термостат PartReview
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
