8
Выбор владельцев:
Нет информации
8
Выбор владельцев:
Нет информации
Купил машину из деревни. Мазда Бонго Френди 1996 года. Была полностью убита подвеска. На полноценный ремонт оригинальными запчастями денег уже не оставалось, а ездить на таком громыхающем корыте было просто невозможно.
В ввиду этого решился на ремонт SATовскими запчастями. Исключение сделал на подшипники ступицы, взял TOYO. То есть тяги стабилизатора, шаровые и стойки с колодками, всё купил SAT. Колодки прямо таки г..но. Я езжу на большие расстояния и по перевалам.
Так вот колодки пищат, воняют греются и перестают тормозить. По этому пришлось их сразу заменить на оригинал. Но! Всё остальное очень даже не плохо себя чувствовало! Отъездил год. Зима была довольно лютая и я ожидал что в один из прекрасных дней стойка на морозе прикажет долго жить.
Но этого не произошло. И во время весенней ревизии подвески под замену пошли только тяги стабилизатора и одна рулевая тяга. Хотя машина эксплуатировалась в очень жёстких условиях. Щебёнка, валуны и камни, броды.
То есть весь горный Алтай вдоль и поперек изъездил, и по трассе от Байкала до Астаны и обратно, не считая локальных поездок. Так что на удивление стойки оказались живучими, хотя друг ставил на легковую машину и у него стойка застрелилась уже через месяц.
Не знаю какой тут вывод, но лично я стойками остался доволен.
Задние поменял после 70 тыс. на газовые (ч/з м-ц выкинул их), новые СААЗ ч/з 13 тыс. потекли. В итоге былого комфорта как с родными нет. Стыки, ямки страшно проезжать. Не знаю даже что делать.
Я весной на 11-ю поставил СААЗ. Хватило где-то на 15 тыс. км. Застучали.
К sat отношусь крайне скептически. Но, отъездив зиму на Калдине, был приятно удивлен тому, что на ней стойки оказались sat, а за всю зиму от подвески не было ни звука! А Каяба стучит при температурах ниже -15… (((
Вообще sat ставили, на Мазде таксавал в самую хреновую сибирскую зиму полет норм - это про sat.
Машина 1996гв. Стойки — 10-е СААЗ по кругу. Опоры родные. Пружины родные. Машину ни куда не ведет (ну может чуть-чуть при неровностях дороги).
Стойки однозначно СААЗ. Это самый оптимальный выбор.
Штатные стойки (СААЗ) — рулят. В них оптимально сочетаются комфорт с управляемостью, — взаимоисключающие, кстати, параметры.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Стойки амортизатора KYB или Monroe
Стойки амортизатора KYB или Tokico
Стойки амортизатора Sachs или KYB
Стойки амортизатора Bilstein или KYB
Стойки амортизатора KYB или FENOX
Стойки амортизатора СААЗ или KYB
Стойки амортизатора KYB или SS20
Стойки амортизатора KYB или Boge
Показать все