ШРУС SAT или Stellox
Я себе поставил stellox не помню зубьев сколько было. Но полет нормальный, потом звук появился думал снова шрус, а оказался подшипник ступицы, в итоге с шрусом все ок.
Шрус MA24 г*вно редкостное, два года не отходил. Пыльник быстро потрескался в первый год. Умер капитально и пришлось его резать.
Внутренний ШРУС SAT отъездил зиму, теперь при включённой передаче катишься не нажимая на газ, стучит падла!
Я не фирме Stellox. Граната не та деталь куда ставить этот китай…
SAT вроде нормально ходят… главно ставить нормальный пыльник и закладывать наш ШРУС4.
Поставил внешние ШРУСы sat, около года назад, вроде пока ездят, более 40000 проехал.
Поставил себе внешний шрус Сат, уже год отпахал на Королле.
Ставил ШРУСы передние SAT, купил японские пыльники. В общем всё хорошо, никаких посторонних шумов и вибраций нет.
SAT дешевле чем АСВА. А качество достаточно неплохое. Ничего плохого за АСВУ не могу сказать но она дороже, да и пыльники их вызывают сомнения. По крайне мере раньше пыльники можно было сразу выкидывать.
Лет шесть назад ставил китайские гранаты SAT. Дюжие оказались. Поменял только из-за треска при вывернутом руле. До сих пор в запасе лежат.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.