ШРУС RUVILLE или Stellox
Поставил stellox, хоть и Китай, но знаю, что их шрусы хотят отлично.
Начать решено с замены шруссов, тем более один уже начал хрустеть, на втором при осмотре обнаружился порванный пыльник. До этого ставил ruville, проходили 45 тыс.
Ставил Metelli хватало где то на год. Затем поставил Stellox - это вообще овно, он по-моему сразу начал хрустеть, но через месяц это просто край невозможно было ездить. Вчера поставил Meyle день отъездил все в норме))).
Ставил stellox отходил 3 месяца и захрустел
Этим летом порвался пыльник, что то я протянул до последнего с ним, хрустеть стал дико шрус на поворотах, купил бюджет вариант STELLOX (на левой стороне уже третий год пошёл как ходит шрус этой фирмы (ездил много — ну очень много! ).
Заскрежетала при поворотах справа. Выбрал вариант самый дешевый STELLOX 1501787S. В комплекте все, что нужно. Теперь снова спокойно.
Я себе поставил stellox не помню зубьев сколько было. Но полет нормальный, потом звук появился думал снова шрус, а оказался подшипник ступицы, в итоге с шрусом все ок.
На днях у меня вырвало шаровую и вместе с ней и полуось, полуось выпала из коробки. В этот день я поехал купил внутрений шрус от пассат б3 1.8, взял STELLOX 160 1004-SX. По качеству отличный.
Шрусы stellox нормально ходят. Но если порвать пыльник — сразу кирдык ему).
Заменил левые шрусы (внешний-Ruville (код 75403S) и внутренний-Jp Group (код 498260002)). И стало тихо и спокойно)) едет ровно без вибраций, без хрустов и скрипов.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.