ШРУС PILENGA или NKN
Вроде бы не сложное бездорожье обернулось поломкой ШРУСа на моей 105ке. ШРУС был новый, но не оригинал — NKN N12152HO. Прошел около года, но не выдержал.
Недавно поставил наружный шрус пиленга. Захрустел через 300 км! Я всякого ожидал от этой фирмы но не после трехсот километров.
Пиленга полное гауно. Уж лучше тогда китайскитй PATRON. У него хоть качество есть, а пиленга выброшеные деньги. Через 3 дня плюватся будете.
Пиленга — как бы мягче сказать, не очень хорошие ступицы, шрусы и шарниры делают. Проехал 20 тык. и опять загудел.
Намотал Я на этом пиленга 25000 км, а сколько на нем прошлый хозяин отходил, бог его знает.
Шрус NKN, 80000 км пробега, проблем нет.
Пиленга говно, но вот внешняя граната от этой фирмы с очень большим количеством смазки ШРУС отходила 100 тысяч, поменял вал из за выработки во внутреннем шрусе, а так ни хруста, ничего
Стоит пиленга, уже около ста тысяч отходил, но начинает щелкать.
Я не поленился, поставил ШРУС NKN и забыл.
На 105-ке ШРУСы NKN ходят не хуже оригинала на 35" колесах, а стоят в 6 раз дешевле. Остальной неоригинал из ШРУСов хлам.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.