ШРУС LYNXauto или GSP
Поставил 2 наружных шруса, правый начал трещать спустя 10 тыс км, на левом порвался пыльник примерно в это же время и начал тоже трещать. Теперь стараюсь обходить фирму gsp стороной.
Граната плохая, захрустела через 10000.
От lynx все равно осталась вибрация, пускай и не такая как раньше, но осталась. Тут на днях у меня он даже выскочил из посадочного места и такая дикая вибрация началась.
Гранаты на 9-ку у самого стоят LYNX, 2 года или почти 30 к км.
Ставил LYNX, два года без нареканий.
Gsp не плохие, но есть минусы, внутренние триподы если ставить на ориги палки имеют небольшой люфт (gsp палка и gsp трипод без люфтов), наружние gsp нормальные, 30к точно прошли, пока броблем нет.
Внешний шрус lynx отлично ходит, внутренний SAT прекрасен за свою цену)
Ставил шрус lynx, уже 80к проехал — тишина и спокойствие.
Поставил польскую полуось и шрус наружний от lynxavto, вибрации нет полуось впринципе норм качество.
Ставил LYNX, проехал 140, порвался пыльник.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.