ШРУС KRONER или GLO
GLO существует китайской (не фабричное) долго не живут. Интересный шрус VEGA назыввается, так вот он сделан трех шаровый (т.е. внутри не всего три шара), хорошая весчь.
GLO — вполне вменяемые. Первый раз левая внутренняя граната (кстати GLO) захрустела год назад, поставил снова GLO — через некоторое время тоже захрустела, поставил трипоидную NPA — развалилась через пару месяцев.
Потом была снова GLO — та же судьба. Месяц назад поставил вазовскую — хрустит. Итого — 5 гранат за год. Фактор плохого качества отбрасываем.
Стовил GLO (Италия), через неделю оба пыльника развалились просто.
Сам повелся на крайнее положение руля и поменял наружние на GLO, а заодно перенабил внутренние, прошел меньше 1000 и опять хрустит под газком и на вывороте руля хрустит, хотя наружние — новые. Пыльники живы и смазка набита с молибденом.
По опыту эксплуатации ВАЗ 2109 (до Пассата была), GLO — 80 тык без нареканий, не знал что такое граната (чехол правда поменял, был порепаный, но не порван).
Ставили GLO Италия, с ним ничего не хрустело.
У меня GLO стоят почти год, сам ставил, до этого крафт ставили в сервисе, быстро захрустели.
На серого поставил ГЛО 7 лет назад, шрусы еще живы.
Горя с этими шрусами не знаю, на реногоре стояли, качество на высоте!
Я осенью решил проэксперементировать и поставил наружние Кронер. 40 тык полёт нормальный. Хотя думал что тках на 20 развалятся за такую смешную цену.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.