ШРУС Febest или HAFT

Оценка PartReview

№35 в рейтинге

-22

2.7

Долговечность

2.4

Комплектация

4.8

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№26 в рейтинге

3.8

Комплектация

4.0

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

Febest

HAFT

Febest › ШРУС

dimasik11111 13 октября 2015, 18:00

Оценка 2.0

Шрус не прошел и 40 тык. и развалился пополам, пыльник целый, смазка на месте…

Авто: Hyundai Getz I

Пробег: 40000 км

Febest › ШРУС

F_M_J 11 октября 2015, 06:57

Оценка 1.0

Шрус наружный стоял Febest и на удивление болтался, это говорит о том какие там допуски и зазоры, потому он собственно быстро пришел в негодность и захрустел.

Авто: Honda Capa

Febest › ШРУС

Andem48 22 сентября 2014, 23:49

Оценка 2.0

Поставил это китайское чудо на пробеге 105 т.км, сейчас пробег 128 залезли посмотреть на них при случае — А ИХ НЕТ! Металл просто смыливается, при том, что и смазки «хоть ложкой ешь» и пыльники уже вторые стоят, грязи не нюхали и ВСЕГО одну зиму проехали с включенным передком!

Авто: УАЗ 469

Пробег: 23000 км

Febest › ШРУС

baritos 2 октября 2013, 21:08

Оценка 1.0

Febest на 150 короллу шрус наружний ставил, полтора месяца, захрустел.

Авто: Toyota Corolla X (E140, E150)

Febest › ШРУС

renat_ufa 15 декабря 2011, 19:41

Оценка 3.0

Наружный Febest прошел у меня 30 тыс. и помер по причине плохого пыльника. Если уже говорить про гуано — то любой аналог гуано и HDK (защелкал через 500 км) и Asva и прочие.

Авто: Mazda Capella VI

Пробег: 30000 км

Febest › ШРУС

Serj Krebeskul 13 июля 2016, 13:47

Оценка 5.0

Брал внешний передний ШРУС фебест с пыльником. Прошло уже полгода, полет нормальный.

Авто: Kia Cerato I

Febest › ШРУС

X-Drive88 26 сентября 2017, 20:15

Оценка 4.0

Внутренний ШРУС Febest прошел уже около 80 тыс. км и пока все нормально.

Авто: Nissan Almera

Пробег: 80000 км

Febest › ШРУС

stroirem 11 июля 2017, 17:30

Оценка 4.0

Я себе ставил HDK, ASVA, Фебест, (наружные) часто зимой разворачиваюсь на месте, через 10-15 тыс. км, все гранаты начинали хрустеть, покупал в разных магазинах.

Последнюю гранату поставил HDK, проехал 31 тыс. км, хруст еле слышен, когда поворачиваешь на развязке типа клевер, и поддашь немного газу. ВНУТРЕНЯЯ правая стоит Фебест, от Хедоса, проехал 130 тыс. км.

Немного болтаться на валу стала примерно через 50 тыс. км, а так работает исправно без шумов. Правда шлицы гранаты и вала, вместе с подвесным подшипником, каждый год забиваю смазкой.

В оригинальном валу, ржавчина съела все шлицы, после замены внутренней гранаты прошло почти 4 года, а все как новые шлицы.

Авто: Mazda Capella VI

Пробег: 130 000 км