Шины Toyo или GISLAVED
Вобщем определился на лето 185/65/14:
- Эконом вариант Fulda EcoControl
- Дороже Toyo 350.
Держат, тормозят достаточно, крепкие, экономный износ.
На сухом асфальте просто замечательно, а вот сегодня выпал снег и приехали, с места не стронутся. В общем отличная летняя резина.
У меня Gislaved nord frost 3 из последних с прямоугольным шипом. Я доволен.
Отъездил 5 сезонов на Gislaved Nord Frost 3, (заводская ошиповка), в принципе доволен, продержались нормально три сезона, дальше хуже, из-за отсутствия большинства шипов.
Купил шины Gislaved speed 616 поставил после амтела, из впечатлений: шум неслышно, по мокрому асфальту лучше предыдущих.
На зимней резине Gislaved NF3 + старая штамповка всё ок. Сейчас приобрел 4 новых штампованных диска Mefro, натянул на них свою же б/у Каму-205… Отбалансировал конечно же. Давление везде отрегулировал на 2,0 атм.
Итог: при небольшой скорости 20-40км/ч появился ощутимый люфт рулевого колеса и когда отпускаешь руль на ровном участке - прилично так уводит влево. Если правая рука на руле, то идет ровно. Усилия почти не нужно (после зимней резины ощущения просто ужасные, расстроен ).
Куплю свои любимые диски. Я купил для них шины Toyo Proxes R888.-195 50 R15. Я думаю, будут выглядеть очень красиво.
Дольше всего в свое время продержался зимний Гиславед Норд Фрост 3(три года и в разных размерах). Не пытаюсь навязать мнения. Сам езжу с 1983г.
Я считаю что при моей эксплуатации выбрасывать две шины раз в сезон — более чем нормально. То что она трется гораздо быстрее Камы я тоже прекрасно знал заранее. Так она и держит гораздо лучше. Грубо говоря формула «мягче резина = лучше держак» верна практически всегда.
Вот Тойо 888 еще мягче Ханкука, сотрется еще быстрее, но и держать будет лучше.
У меня стоят TOYO GARIT G4 195/65 R15 нешипы, брал прошлой осенью. Резина достаточно мягкая и нешумная, по снегу идёт вообще хорошо, по льду похуже — ну это, я думаю, потому что нешипы. На предыдущей машине стояли Goodyear Ultragrip 6 нешипы, на льду примерно также себя вели.
Выяснил для себя следующее — Бриджи шумные и жестковатые, Йокогама наоборот очень мягкая и очень быстро стирается, Кумхо тоже шумноватая и к тому же с очень слабыми сцепными свойствами на снегу и льду.
И еще один плюс Тойо за то, что made in japan.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.