Шины Sailun или GENERAL TIRE
Давно хотел поменять резину, т.к. стояла Cooper Discoverer H/T, а после того как очень хорошо застрял и без помощи трактора никак было не вылезти решился на скорейшее обновление «обуви». Из всего ассортимента остановился на шинах General Tire Grabber AT3 (цена, качество, репутация и отзывы). Размер 265/70 R16 встали отлично. По ощущениям явно мягче.
Выбрал китайские шины Sailun Atrezzo Elite 205/55/R16. Цена неплохая. Отбалансировались на отлично. Стало реально тише, шума от них намного меньше моих прежних, пока доволен всем.
Резина новая подвернулась по хорошей цене. В итоге General Tire Grabber X3 в размере 33х12.5х15. Резина тяжёлая. Отбалансировалась более или менее, кроме одного колеса, показал 70/140. Никак не пойму нравится или нет.
Купил General Tire Grabber X3 205 R16C 110/108Q и эти американцы специально сделали что-бы машина не ехала. Очень толстые и дубовые рекомендую! В грязи кстати не был не выдержал.
Заменил две переднии шины. Стояли с 2008 года (да, да, 12 лет им было). Протектор стерся до 5 мм. У новых около 14 мм. Поставил той же фирмы — general grabber, но уже AT3, а не AT2. Отбалансировались нормально — по 40 гр. Но шины уровня BF Goodrich, всякие куппера на 20-30 баксов дешевле, но качество/свойства хуже.
Прошлую зиму на General Tire Grabber AT3 катал. 18 тыс. км за зиму прошёл, полёт нормальный. В январе все норм. Не дубеет.
Еще в прошлом году приобрел комплект китайской резины Sailun Ice Blazer r18. По происшествию года, присоединяюсь ко всем положительным отзывам. Очень достойный вариант и не только в своем ценовом диапазоне, а даже выше. Сравнить есть с чем. До этого пару тройку лет отъездил на 8ой Хакке. Спору нет, резина цепкая на льду за счет особой ошиповки, но и за счет нее же дико шумная и валкая.
К Сайлун претензий не имею. Держит нашу зимнюю городскую кашу достойно, да и по трассе в грязь лицом не ударит. Спустя год все шипы на месте, китайский металл, из которого сделаны шипы, не стерся, значит 3-5 сезонов смело отбегает.
Пробег перевалил 40к, а столбики термометра опустились к нулю градусов. Настало время переобуваться. В этом году решил опробовать новый для себя бренд Sailun. Sailun ice blazer alpine evo, название конечно не для слабонервных))).
В общем первые ощущения: на вид и на ощупь разницы между ними и лежащей рядом хаккой не почувствовал. Цена в 3 раза дешевле. На дисках сели отлично, отбалансировались все отлично.
На асфальте холодном и мокром ведут себя отлично. Управление отлично, зацеп отлично. По первым ощущениям они мне нравится даже больше чем триангл. Единственное, чувствуется что они заметно тяжелее летней резины.
Приобрёл пару месяцев назад комплект новых летних шин Китайского производства под названием Sailun, откатал на них пару месяцев, дорогу держат хорошо и не шумят. Для грязи они конечно не супер, но по асфальту гонять самое то))
Так как зимней не было, пришлось купить. Сайлун беру уже 4ый или 5ый комплект, проблем нет. Тем более полный привод, наши мягкие зимы и думаю это хорошее и бюджетное решение.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.