Шины LANDSAIL или Continental

Оценка PartReview

№23 в рейтинге

169

4.6

Износоустойчивость

4.3

Управляемость

4.6

Шум

4.5

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№10 в рейтинге

404

142

179

4.3

Износоустойчивость

3.7

Управляемость

4.4

Шум

4.1

Выбор владельцев:

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

LANDSAIL

Continental

Continental › Шины

kirushkin 26 марта 2008, 22:02

Оценка 4.0

Continental WorldContact. Грядущее лето будет вторым сезоном. Неплохая. Из минусов можно выделить, что она заметно жестче мишлина Альпина зимнего моего.

Авто: Subaru Forester III

Запчасть: WORLDCONTACT Узнать цену

Continental › Шины

Maksim13 15 января 2008, 13:53

Оценка 5.0

Шум:
Управляемость:

VW Passat 195/65 R14, Firestone Winter (шипы), пробег ~20 тыс. км — Плохо держит дорогу, срывается на юз — не нравится. Subaru Legacy 185/70 R14, Conti WinterViking 2 (шипы), пробег ~ 12 тыс. км:

+ Сухой/мокрый асфальт — отлично (лучше чем хакка Q);
+ Торможение на урра, на скорости не гуляет;
+ По снегу идут очень уверенно;
— Шумная.

Итог: На следующую зиму на Фольксваген Пассат поставлю конти.

Авто: Subaru Legacy

Пробег: 12 000 км

Запчасть: CONTI WINTE RVIKING 2 Узнать цену

Continental › Шины

Cold 5 сентября 2007, 11:32

Оценка 5.0

Continental Winterviking2. Отъездил прошлую зиму, резина просто супер. Гиславед НФ3 тоже хорошо себя зарекомендовала. Ездил на Гудире УГ500 - г@$но. Nokian H4 конечно хорошо, но она очень шумная и дорогая.

Авто: ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

Continental › Шины

bazill 4 мая 2006, 12:16

Оценка 3.0

Шум:

Любые изменения дорожного покрытия очень хорошо слышно. Хреновый асфальт — в салоне шум. Аммо — боге автоматик. Резина — нормуль. Спереди continental 195/50-15, сзади pirelli 195/55-15). Шум (гул) от асфальта просто достает.

Авто: Volkswagen Polo V

Continental › Шины

Kurd 16 июля 2008, 20:04

Оценка 5.0

Я долго выбирал резину себе и остановился на Continental Premium Contact, о чем ни разу не жалею.

Авто: Mitsubishi Lancer

Continental › Шины

strannik2471 6 сентября 2008, 22:36

Оценка 4.0

Износоустойчивость:

С завода ContiSportContact 2 205/55 R16. Третий сезон и 45000 летнего пробега. Износ заметный. Думаю еще тысяч на 15-20 хватит, но не больше. Вообще резина хорошая, претензий нет, только получается ходимость небольшая.

Авто: Opel Zafira

Пробег: 45000 км

Continental › Шины

Cтрелец 24 октября 2008, 08:48

Оценка 5.0

Я себе всегда шиповку беру и сейчас шиповку взял. Continental ContiWinterViking 1 — очень неплохая шипованная резина на «15». (размерность 205х70х15).

Continental › Шины

nik04 30 сентября 2008, 06:35

Оценка 5.0

Управляемость:

Continental стоял на машине отходил 3 сезона, потеряв при этом мешьше 10 шипов на всех 4х колесах. Доволен, как слон — по льду/снегу прет, как на тракторе, по асфальту тормозит и рулится почти как на летней резине. в-общем — весчь!

Continental › Шины

Lamer 8 сентября 2008, 21:15

Оценка 5.0

Шум:
Управляемость:

Continental Premium Contact 2 у меня отходила два сезона, примерно 55000км, думаю до меток еще тысяч 5 или 10 можно было ездить. А на зимнем ContiWinterViking 2 отъездил три сезона, где-то около 80000км. Езжу, кстати, я достаточно динамично.

До Conti ездил на Bridgestone B650AQ, так вот разница колосальная. Когда поставил новый Premium 2 было полное ощущение, как-будто машина прилипла к дороге, и рулится отлично. ContiPremium 2 очень хорошая резина, и достаточно тихая.

А на счет Bridgestone скажу, что она себя хорошо ведет на мокром асфальте.

Пробег: 55000 км

Continental › Шины

OLEG_074 9 ноября 2008, 14:16

Оценка 5.0

Шум:
Управляемость:

Continental ContiWinterViking 2 в размере 175/65*14 начался второй сезон:

По шуму — тихая, на любом покрытии.
Предсказуемая шина, сюрпризов не приподносит.
Уверенно тормозит, колеса блокируются мягко, момент блокировки четко различим.
Уверенный разгон, момент срыва в букс четко различим, происходит мягко.
Проходимость — лазал по сугробам, по снежной каше, весной по тяжелому сырому снегу, проходимость ограничена геометрией машины (покрышки могут больше чем позволяет машина). Ехать вперед или назад — разницы никакой, гребет одинаково.