Шины DUNLOP или GISLAVED
Катал на гиславеде 3 сезона на пасике 4 (до меня еще 2 ходила) офигенная резина, конечно с годами шипы повылетали, но протектор в норме и держал дорогу отлично.
Dunlop One Touch как никогда хороша для махонького города. Хаккапеллитту советовать не стоит равно как мишлено-гиславедо-нордманы. Про них все знаю.
Бриджстоун - жесткая, Мишлен - мягкая, Данлоп - средней мягкости, Файрстоун - средней жесткости.
На рено был далоп жоманистан. Сволочь быстро кончился, за сезон. Ну и тишиной не отличался.
Три зимы откатал на «Данлоп граспик 3», япон-липучка, пару раз выручала на скорости 140, вылетал на ледовые участки. А Нордман у меня летняя, неплохая тоже.
Вчера выбирал зимнюю резину, поездив по магазинам удивился с ценников я расчитывал подешевле примерно на 15-20 тыс руб, но тем не менее выбрал то что и хотел, то же самое что и на Avensise стояло, а именно Gislaved Nord Frost 100.
Повлияло на мое решение только то что испытал Авенсисом качество этой резины, за 9ть лет эксплуатации было потеряно мало шипов.
Самая тихая шина для зимы, я понял что Gislaved 5.
Купил зимнюю резину Gislaved NF-100 205/60 R16 96T XL. Резина мне понравилась, держит машину уверенно и главное не шумит, по крайней мере тише Хаки 7.
Одел зимнюю резину липучку Dunlop. Стало заметно мягче, т.к. у неё профиль 195/55.
Gislaved Nord Frost 100 просто конфетка :) Шума меньше, дорогу держит очень хорошо и при этом отлично гребет по снегу.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.