32
Выбор владельцев:
Нет информации
32
Выбор владельцев:
Нет информации
Действительно неплохая, единственный минус — тяжеловата и жестковата (всесезонка Би 555).
У меня continental winterviking 1 два сезона около 30000 км, динамичная езда и двух шипов только не хватает.
Поставил викинг-2 и обалдел шума вообще не слышу, сначала подумал что на летней…
Любые изменения дорожного покрытия очень хорошо слышно. Хреновый асфальт — в салоне шум. Аммо — боге автоматик. Резина — нормуль. Спереди continental 195/50-15, сзади pirelli 195/55-15). Шум (гул) от асфальта просто достает.
Continental 185/60 R14 отходила уже 40 тык. Изредка старты с визгом, этой весной задок поставил на перед, протектор выше. Качаю 2.2.
Continental Winterviking2. Отъездил прошлую зиму, резина просто супер. Гиславед НФ3 тоже хорошо себя зарекомендовала. Ездил на Гудире УГ500 - г@$но. Nokian H4 конечно хорошо, но она очень шумная и дорогая.
Я долго выбирал резину себе и остановился на Continental Premium Contact, о чем ни разу не жалею.
Continental WorldContact. Грядущее лето будет вторым сезоном. Неплохая. Из минусов можно выделить, что она заметно жестче мишлина Альпина зимнего моего.
VW Passat 195/65 R14, Firestone Winter (шипы), пробег ~20 тыс. км — Плохо держит дорогу, срывается на юз — не нравится. Subaru Legacy 185/70 R14, Conti WinterViking 2 (шипы), пробег ~ 12 тыс. км:
Итог: На следующую зиму на Фольксваген Пассат поставлю конти.
С завода ContiSportContact 2 205/55 R16. Третий сезон и 45000 летнего пробега. Износ заметный. Думаю еще тысяч на 15-20 хватит, но не больше. Вообще резина хорошая, претензий нет, только получается ходимость небольшая.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.