Шаровая опора SWAG или SAT
Я себе ставил SWAG 10 92 9564 на зад и на перед, два года ходят хорошо.
2 года назад поставил 2-е шаровые SWAG, до сих пор езжу, все ок.
Ставил оба передних верхних рычага, пробег около 9000 т.км шаровым обоим трындец, да плюс к этому сами пальцы длиной разные, конус над резьбой разный и сами шляпы у шаровых разные. Хотя куплены для одного кузова. Вывод: фирма гуамно.
1,5 года не прошло как отъездили эти «опоры» SWAG! Палец свободно пролезает под чашку опоры и резину опоры отрывает.
Справа шаровую под замену, появился люфт ощутимый, ставил 3 года назад SWAG, отходил 65000 км, притом что дорога у нас ужасная, яма на яме, ловил много раз ямы, вот итог. Буду такой же SWAG покупать.
SWAG 50 93 0380 Опора шаровая я эту ставил тысяч пять назад она 21 мм вроде пока тьфу тьфу тьфу норуль.
Заскрипели, решил ставить от турика цельнолитые, заодно и шаровые на них поменял, шаровые sat качество вроде хорошее даже смазки в них много было), перепрессовал-поставил, стало помягче как то, упруго), качество сайлентов хорошее.
Насчет запчастей Sat, лотерея. Ставил их радиатор на прошлую машину, без проблем. Щас передние рычаги-шаровые стоят, полтора года уже, вроде живы, пыльники не рваные, сайленты целые, шаровая не стучит. А кому то не везет с их деталями.
Стояли шаровые str, во время замены сайлентов рычагов, лопнули пыльники. Так и снял не найдя замену пыльникам. А сами шаровые в поряде. За два года они ещё не крякнули, правда пробег не большой…
Ставил шаровые swag на Транзит, маршрут по городу, уже 80000 прошла и норм.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.