Шаровая опора SASIC или Asam
Дороги идеальные - ни ям, ни стыков, асфальт круглый год. Родные шаровые прошли 30т.км. Sasic 7574013 прошли 50т.км. Итого: 1. 50 000 км при идеальных дорогах - это вообще ни о чём, они должны 200-300 ходить. 2. Им цена 500р. и они продержались почти вдвое больше, чем оригинал.
Так что ни советовать, ни отговаривать не буду.... но себе поищу чего-нибудь другое, лениво каждые 2 года рычаги снимать.
По незнанию брал нижнюю опору, 30 тыс. и она приехала в хлам просто.
Сайлентблоки Sasic лучше сразу выкинуть. По незнанию брал нижнюю опору, 30 тыс. и она приехала, в хлам просто.
Чего точно не надо брать так это Asam, pelenga, patron, febest, sat, stellox.
Менял шаровые на Asam, прошли 44тыЩ… вот сейчас только стали брякать.
Шаровая стояла sasic, отбегала она не плохо, чуть меньше года.
Чуть более года назад менял шаровую поставил «АСАМ» предвещали мне что замена будет через 5.000 км, а она проходила аш 20.000 (тоже не много ). Дорог у нас нет и эксплуатация в основном в городе.
Нафиг оригинал, NK, GMB, SASIC вполне достойно, нефиг за надпись переплачивать. Это относится и к шаровым с рулевыми. Я на Сасике более 40тыс.проехал только пыльники менял, что применимо ко всем производителям сейчас.
К шаровым опорам Sasic у меня претензий нет! Они ходят достойно.
Применимость asam 30768 Болт шаровой опоры. Стоит целый год все хорошо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.