Шаровая опора MASUMA или Кедр
Посоветовали вместо кедра, БЗАК (балебей), кедр не оправдал надежд.
Для неоригинальных шаровых долго это 50-70 тысяч км, а масума развалится за 1000 км.
Шаровые кедр (триал спорт) отрыгивают через месяц)).
Через пол года нижняя шаровая масума заскрипела.
Не плохая шаровая Мasuma, конечно не оригинал, но хватило на два года, приблизительно 70000 км пробега, причём пробег только по городу, без трассы, а значит по ухабам и по взгорьям.
Уже год как стоят «кедр». Менял на той недели сайлент блоки, шаровые как новые (ход тугой без люфтов и прочей изношенности)…
Шаровая левая проехало примерно 40 т.км. Для нее это более менее нормально. Ставил Кедр. Сейчас опять Кедр. Подшипник проехал 88 т.км. Fag. До него, с завода, вологодский 212 т.км. Как-то так.
Ставил 4 года назад шаровую Masuma с пыльником который в комплекте. 4 года отходила неделю назад заменил на такую же Masuma.
На сварке стоит Масума, ставили 3 года назад.
Я уже много раз брал разные детали масума, и всё ок. Не подводили, качество норм.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.