Шаровая опора Lemforder или PILENGA

Оценка PartReview

№5 в рейтинге

3.6

Долговечность

3.4

Пыльник

3.5

Смазка

3.7

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№35 в рейтинге

-6

2.8

Долговечность

2.6

Пыльник

3.0

Смазка

2.1

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

Lemforder

PILENGA

PILENGA › Шаровая опора

АТ_64 1 марта 2018, 23:03

Оценка 1.5

Пыльник:
Смазка:
Долговечность:

Поставил шаровые Pilenga, они застучали через 10 000 км, сначала подумал, что стойки стабилизатора, а оказалось шаровые гремят, посмотрел резинки целые, а шарики гуляют на пропалую.

Недостатки: Не долговечные.

Авто: Ford Focus II

Пробег: 10000 км

Lemforder › Шаровая опора

Гость 17 марта 2019, 14:10

Оценка 3.0

Пробег 20 тыс. на жигулях.

Авто: ВАЗ (Lada)

Пробег: 20000 км

Lemforder › Шаровая опора

Dlinn73 26 июня 2018, 14:13

Оценка 2.0

Долговечность:

Одна из шаровых опор, замененная в прошлом году, фирмы лемфордер пришла в негодность, не берите эту не хорошую фирму, уже и не первый раз такая история, быстро умирают эти запчасти.

Авто: Ford Focus

Lemforder › Шаровая опора

vitos1972 9 октября 2019, 10:59

Оценка 3.0

Долговечность:

Шаровые в рычагах Лемф прошли 20000 и 22000, верхняя правая подушка двигателя сразу как-то осела, резина в ней очень мягкая. Лично я больше не возьму расходники этого производителя.

Авто: Renault Logan

Пробег: 22000 км

Lemforder › Шаровая опора

Petro56 2 октября 2017, 14:54

Оценка 2.0

Забрякали шаровые. Из широкого разнообразия выбрал Lemforder. На вид довольно качественные. А по болтам, в комплекте, есть вопрос. При заворачивании гайки растянул болт! Крутил от руки и не дурьмя. Да и гайки превратились в эллипс. Короче выкинул этот пластилин. И теперь задумался о качестве самой опоры…

Авто: Ford Focus

Lemforder › Шаровая опора

RomZhuk 19 октября 2018, 10:33

Оценка 4.0

Долговечность:

Жопа все лемф стоит, почти 40 тысяч, полет нормальный. Спереди большие сайлентблоки ставил лемф, уже умирают, но пробежали под 100 к наверное (точно не могу сказать), шаровые спереди стоят тоже лемф, откатали более 50к.

Рулевые тяги поставил миле НД, но поставил недавно, тысяч 10 наверное прошли, нареканий нет. Передние поперечные тоже лемф. В общем вся ходовка лемф, экспуатируется крайне небрежно, живет при этом долго. Колеса стоят жирные.

Авто: BMW X5 I (E53)

Пробег: 50000 км