Шаровая опора GMB или Sidem
Я себе нижние GMB два раза ставил. И оба раза ходили ровно год до появления скрипа. После снятия оказывалось, что причина смерти — грязь и вода под пыльником люфта не было.
Из плюсов — большой шар и наличие тавотницы — в этот раз закачал туда перед установкой модной молибденовой смазки, посмотрим, что будет.
Шаровые Sidem, фигня, блин, толи я как-то езжу не там, толи правда гумно.
Ставить тока не SIDEM на предыдущй машине… поставил рулевые концы и шаровые сидем… они и 10-ти тыс. не отходили… г… но редкостное, а цена почти как у оригинала.
Не прошло и 10 000 км как шаровая Sidem верхнего правого рычага вновь вылетела.
Самые лучшие это оригинал. Ставил Sidem отходили тыщ 20-25 и кирдык им пришел.
SIDEM брал в красных пакетиках с наклейкой, на логотипе ласточка и на пыльнике тоже. У меня 2107 себе поменял с одной стороны нижнюю с другой верхнюю, проехал уже за 50 штук все нормально.
Нет смысла брать ориганал рычаги. При прямых руках шаровые sidem запрессовываются и отлично держатся (у меня проблем нет).
Стоят GMB шаровые. Год катаюсь полет нормальный, пыльники целые, не скрипят.
Я ставил себе Sidem 41789, и уже два года без проблем!
Поставил обе GMB третий год пока нормально пробег небольшой правда тыщ 10 отсилы.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.