Шаровая опора AS METAL или Кедр
Шаровые взял AS METAL, люстры с подшипниками Limferder. После установки был сделан развал. Появились тишина и хорошее управление. Делалось все еще несколько недель назад. Управлять авто стало приятно.
Посоветовали вместо кедра, БЗАК (балебей), кедр не оправдал надежд.
Ас метал чуть больше в диаметре. После него ставить нормальные шаровые они могут болтаться в посадке. Ас метал прослабливает отверстие в рычаге.
Стояли шаровые нижние кедр полтора года вырвало одну тысяч 10 может прошли.
На шаровых AS-Metal проехал уже больше 150тыс.км.
Перешел на шаровые AS Metal после того, как устал менять именитые бренды. TRW отходили 20 тыс. ASMetal ходят уже более 30 и живы
На моей «Кедр» и рулевая и шаровые стоят. Нижние шары стали легко ходить, но ещё не стучать через 2года примерно 40т. Пробега по не очень хорошей дороге и таких же колесах.
Я ставлю AS Metal, понравилась фирма, шаровой пол года, всё туго, наконечникам полтора — всё туго ходит, стойкам стаба 3,5 или 4,5 года до сих пор ничего не люфтит и того ходит ширик))
Шаровая левая проехало примерно 40 т.км. Для нее это более менее нормально. Ставил Кедр. Сейчас опять Кедр. Подшипник проехал 88 т.км. Fag. До него, с завода, вологодский 212 т.км. Как-то так.
As-metal не плохие компоненты делают. Шаровые по сравнению с Moog на много больше пробежали более 15 000 без проблем, когда Moog сдался).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.