Сайлентблоки SWAG или Точка Опоры

Оценка PartReview

№19 в рейтинге

3.6

Долговечность

2.6

Скрип

5.0

Выбор владельцев:

Нет информации

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№1 в рейтинге

215

110

165

3.7

Долговечность

3.3

Скрип

3.3

Выбор владельцев:

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

SWAG

Точка Опоры

Точка Опоры › Сайлентблоки

Mad Doc 13 сентября 2017, 06:32

Оценка 3.5

Долговечность:

Стоят у меня полиуретановые сайленты от точки опоры. Стоят уже с момента покупки и до того стояли, начал понемногу менять на задних тягах моста. В принципе нормально только жесткие они.

SWAG › Сайлентблоки

Vasyatka1 4 января 2021, 20:03

Оценка 2.0

Долговечность:

Ставил СВАг-и выкинул через год… Не считая отслоений выглядели как будто уже 150000 км проехали… Заменил на оригинал… Пока норм.

Авто: Peugeot 308

Точка Опоры › Сайлентблоки

Кейджс Николас 21 октября 2020, 09:00

Оценка 1.0

Долговечность:
Скрип:

Поставил на передние сайленблоки на хендай солярис от точка опоры они прошли меньше 10000 км.

Авто: Hyundai Solaris

Пробег: 10000 км

Точка Опоры › Сайлентблоки

Krupko Sergey 24 июня 2020, 00:07

Оценка 2.0

Долговечность:
Скрип:

При полной замене сайлентблоков в задней подвеске Volvo XC70 2001 установил 6 из 5 типов произвоства Точка Опоры, и один тип оригинал, т.к. он не производится. Конструкция сайлентов сильно отличается от оригинала, где наружняя обойма толстая из алюминия, в Т.О. тонкая стальная.

В оригинале сайлент не сплошной, Т.О. залиты целиком. Материал сильно уступает резине по твердости. Машина стала лучше держать дорогу, чем на сильно уставшей подвеске, но проблема обозначилась уже при регулировке углов колес - слишком мягко.

Через несколько месяцев и 2000 км стало видно что сайленты деформировались и началось отслоение от наружных обойм. Слишком мягкие для данной модели, очень быстро деформировались и стали отслаиваться. Пришлось поменять нижние (самые нагруженные по конструкции) на резиновые. Т.О. оставил там, где конструкция без наружной обоймы и где оригинал с должен быть с перемычками.

24062687, 24062600, 24062686 - вообще нельзя ставить. На заметку инженерам компании Т.О. - их даже при установке скручивает в дугу. 24062415, 24062484 - так и стоят в подвеске 4 года и 40 тыс. км. После такой даже частичной замены автомобиль стал гораздо собранней.

Итог: стоит Т.О. дороже чем то, что я обычно ставлю, плюс двойная работа и регулировка. При том что показали они сомнительную долговечность (нижние) и профнепригодность разработчиков.

Достоинства: Не скрипят. Зимой проблем не возникает.

Авто: Volvo XC70 I

Пробег: 2000 км

Запчасть: 24062484 Узнать цену

Точка Опоры › Сайлентблоки

DanisPJ 26 июля 2018, 09:04

Оценка 5.0

Заменили в рейке полиуретановые сайлентблоки Точка опоры, в рычагах Febest (да г**но но только они были в наличии). Итог: руль стал острый, машина держит отлично курс теперь не нужно подруливать, пропали толчки в рулевое колесо при проезде неровностей.