49
Выбор владельцев:
Нет информации
49
Выбор владельцев:
Нет информации
MOOG — нормально.
Поставил сайлент MOOG и первое, что отмечу то, что заходит в рычаг ощутимо даже лучше чем оригинальный, имеет фаски на краях заходит сразу без перекоса, резина несколько иной формы и явно жёстче оригинальной. Прошел 292000 км при этом разрывов нет, но начала ощутимо отслаиваться резина от железа. Очередной сайлентблок продержался 42000 км. В принципе, с моей манерой езды - это неплохо. Ещё один сайлент продержался 22000 км.
Поставил бюджетные MOOG. Качество так себе. Мне не понравилось.
Я пользовал Moog-и (паршивые достаточно, год и всё) и «ДядиФёдоры» (также известные как Lemförder, эти пока живы).
У меня сайлентблоки сэви, уже проехали в два раза больше балаковских! И тот который около выхлопа не потрескался даже!
Надо было менять сайлентблоки задней балки и сайлентблоки передних рычагов, послушался продавца, что MOOG это производитель, а не упаковщик и взял их, еще и цена приемлемая. Не пожалел, прошли они 50 тыс км., дороги то у нас, сами знаете, еще и большую часть времени за рулем была девушка-ученик, это ее первый автомобиль. Они выдержали достойно.
Ничего лучше сэви экстрим на данный момент не обнаружено. Сэви экстрим уже третий месяц и они в идеале. Более того на боевой машине моего товарища эти резинки стоят два года уже. Ни единого намека на то что они подходят к концу.
Сайленты я себе поставил на один рычаг сэви экстрим, уже больше 8к прошли, думаю еще долго ходить будут.
Если не подделка, то качество хорошее. Сайлентблок переднего рычага на Ford Escape ходит уже больше 50 000 тыс. км.
Ставил шаровые, рулевые, реактивные тяги и сайлентблоки СЭВИ. Доволен!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Сайлентблоки MASUMA или Febest
Сайлентблоки Febest или Lemforder
Сайлентблоки Febest или RBI
Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Сайлентблоки Lemforder или Точка Опоры
Сайлентблоки RBI или Точка Опоры
Сайлентблоки Febest или VTR
Показать все