Сайлентблоки MEYLE или Полиуретан
У меня практически в круг полиуретан стоит, полет нормальный, машнка по жещще стала, но мне так больше нравиться, износ зависит от стиля езды… короче рад я и больше ничего кроме полиуретана не буду ставить.
Сайлент блоки полиуретановые, только поставил, так что пока сказать ничего не могу, кроме того что машина пожесче стала.
Поставил сайлентблоки Meyle в заднюю балку не проездил и двух недель разболтались хуже старых((
Сайлентблоки задней балки Meyle. После года эксплуатации и 70тыс. пробега рассыпались в труху. У одного сайлента отвалилась резинка от внешней обоймы, у второго от внутренней, третий сайлент был просто разорван, а четвертый выпал из балки без посторонней помощи.
Я к полиуретану отношусь нормально, ставил на прошлую машину, отъездил два года, так и продал.
Уже больше 4-х лет и 70 т.км. на полиуритане. В задних продольных рычагах при покупке машины стоял жёлтый полиуритан и пока проблем нет. Всякие асва и RBI, на предыдущей машине, умерали за год, максимум полтора. Жёстче чем резиновые, факт.
На газелях передние сайленты рессор резиновые ходят в лучшем случае тысяч 15, п/у — уже по 50-60 прошли на рабочих машинах и в полном порядке.
Сайлентблок выбрал полиуретан, поставил, вроде нормально все.
На предыдущей машине полиуретановые сайлентблоки пробегали три года, так с ними и продал без каких либо замечаний.
Я часто менял сайленты, пока не поставил ПУ от рессор Волги. Вот те действительно долго ходят, а остальное фуфло.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Сайлентблоки MASUMA или Febest
Сайлентблоки Febest или Lemforder
Сайлентблоки Febest или RBI
Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Сайлентблоки Lemforder или Точка Опоры
Сайлентблоки RBI или Точка Опоры
Сайлентблоки Febest или VTR
Показать все