Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Масума, менял в подпружинных, через 20 тыс. выкинул.
Точка опоры по качеству хуже и не имеет наружной обоймы, и цена ниже.
Ставил точку опоры верх низ, по комфорту разницы не почувствовал, но отходили они год.
В задних продольных рычагах застучали через год. Кашкай.
Год езжу саленты масума, шаровые rts, проехал 16 т. на больших салентах появились трещинки не критично, но пока походят.
Только заменил я сайлентблоки нижнего продольного рычага на точку-опоры, так опять появился стук… посмотрел верхний рычаг, т.к. к фирме фебест более доверия нет, и да, оба сайлентблока… заказал точку опоры и туда, пока был у меня в сборе один, поставил его, стук стал меньше.
Установил задние сайлентблоки переднего рычага фирмы masuma , пробеги +- 3 тысячи в месяц , стиль езды агрессивный , будем посмотреть как говорится))
У меня в рычагах полик стоит — точка опоры. Пробег пока 30 тысяч за полтора года — еще живые.
Были надорваны передние сайлентблоки в рычагах. Решил немного заморочится и заодно поменять сайлентблоки подрамника. В рычаги поставил сайлентблоки фирмы точка опоры. После установки 15 тыс. км, полет нормальный).
На предыдущей машине вся подвеска была на полеретане. Ставил новосибирскую «точку опоры». Тысяч 40-50 отходил с ней. Так и продал.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.