Сайлентблоки FEBI или MASUMA
Была масума в косых, продержались в районе 30 тыс., сейчас поставил полик от точки опоры, по началу показалось жестковато на 215.55.16 резине, особенно по стыкам асфальта, но рулиться стало просто конфета))
С буртиком встречал только с/б производства febi. По качеству говно редкостное — покупать нельзя.
Febi в подвеске не ходит, деньги на ветер.
Сайленблоки этой же фирмы год езды и на замену.
Посматривал на FEBI. Ушастые от этой конторы ходят вроде почти как оригинал, себе ставил…
У меня сайленты передней подвески феби 100 т. км. отбегали при переборке менять не стал, задние в балке около 50 т. км. еще живые.
из серии «поставил и забыл» — Febi 18183.
Febi — ходят уже 16 тысяч спереди, на тяжелом EZ30.
Было решено заказать левый рычаг в сборе фирмы OPTIMAL, сайлентблоки masuma, втулки оригинал, наконечники фирмы 555. Теперь не чего не стучит, не трещит, доволен как слон.
Febi ходят не меньше оригиналов, стоят в 3-4 раза дешевле.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Сайлентблоки MASUMA или Febest
Сайлентблоки Febest или Lemforder
Сайлентблоки Febest или RBI
Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Сайлентблоки Lemforder или Точка Опоры
Сайлентблоки RBI или Точка Опоры
Сайлентблоки Febest или VTR
Показать все