Рычаг TRW или MAPCO
Сам ставил MAPCO и 555, MAPCO получше будет, точнее уже 30000 км без нареканий, 555 — за полгода (не засекал пробег, кажется около 10000 км) уже есть шевеления.
TRW рычаги г*вно, пробегал у меня один рычаг менее двух лет так вообще в труху развалился, пыльник разбух и пришла пи… шаровой.
На верхних передних рычагах обжегся, когда поставил TRW, через 15 ткм и шары и сайленты в хлам.
Покупать рычаги MAPCO смысла нету, они явно меньше оригинала отходят.
Mapco — 49260 — 2*137,80р. у меня такие стоят 18000 полет отличный и при чем постоянно в нагрузке - дороги такие.
Забрал сегодня рычаги. Задние оригинал форд, ровненькие хорошо окрашены. Передние трв, тоже сделаны ладно, швы аккуратные, на шаровой защитная пластиковая колба, гравировка трв.
Лемфердер, последнее время 50х50, качество очень упало. TRW, качество оригинала, и гарантия высокого качества на рычаги и сайленты.
На моем пыже пробег под 120 тыс. и стоят еще заводские рычаги TRW. Ни намека на износ.
я ставил рычаги ТРВ. У меня 60+ тысяч никаких нареканий. Тогда они мне достались за смешные 1600 рублей за штуку.
Брал комплект MAPCO с рычагами и болтами (зад), полтора года назад. Проехал на них 70 т.км и только сейчас начали расслаиваться.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.