Рычаг MEYLE или 555
У меня левый рычаг meyle отходили 75 тыс. км и никаких нареканий не было.
У меня meyle прошел уже примерно 60 тыс. и не думает помирать.
Примерно пол года назад, менял рычаги передней подвески. Ставил фирму «555» в итоге они уже люфтят не хило.
Летом был приобретен и установлен «замечательный» рычаг Meyle 35-16 050 0035. Однако спустя 2 тыс. км! обнаружился стук. Вердикт сервиса на котором и устанавливал рычаг, шаровая опора (люфт). Вот так. Или Мейле испортился или банальный брак… Цена рычага была 4200 р.
Когда снял еще родной рычаг он был 555, но почему то отзывы об этой фирме не очень хорошие, походу 555 в япии и 555 то что у нас торгуют сооовсем разные вещи))) хотя мои рычаги - родные прошли больше 100ки.
Брал контрактный привод, подшипник привода подвесной NSK, подшипник передней ступицы NSK, задние ступицы ASVA Sport 1600 р/шт (кольцо АБС НЕ ПОДОШЛО, перепрессовал со старых), поворотные подшипники Febest, шаровые и наконечники STR, верхние рычаги 555.
Все менялось в одно время (или почти в одно). Пробег 32000 км, пока тишина. Эксплуатация не самая бережная в силу отсутствия дорог, около 1/3 пробега по грунтовке. Все перечисленное еще цело.
Передние верхние рычаги в сборе 555. Очень хорошо ходят.
Рычаги лучше по мне «555». Они вроде как, более менее из неоригинала!
Полгода назад менял в Форд - маркет: все задние рычаги (комплект meyle). Проехал тысяч 10, пока все хорошо.
Сзади уже три года стоит подвеска мейле. Нареканий нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.