0
Выбор владельцев:
Нет информации
0
Выбор владельцев:
Нет информации
При покупке машины обратил внимание на новый правый рычаг передней подвески. За год проехал около 15 тыс. Застучала шаровая. Сайлент-блоки в хорошем состоянии, железяка рычага блестит как новая, а шаровая болтается (чехол не порван, под чехлом сухо — ни грязи, ни смазки). Полагаю, что ресурс детали составил около 20 — 25 тыс. км. Производитель Masuma.
Я столкнулся с гарантийной политико масума и остался не доволен! Заказывал на прадо 120 продольные нижние рычаги на заднюю подвеску. Встали все хорошо. Выявлена проблема на 16000 км по времени 10 месяцев произошло отслоение резины от корпуса сайлентблока на обоих тягах.
Запчасти — гамно. Год назад ставил рычаги. Вчера на левом пришлось менять шаровую. В ямы вроде не попадал, чехол был целым. Сайлентблоки на вид хорошие. Проехал всего 7 тыс. км.
Из неприятностей, замененные 7600 км. назад верхние передние рычаги Delphi TC 2529 не оправдали оказанного доверия. На левом в шаровом есть ощутимый люфт:-(((
Я верхние масума поставил. Вроде ходят пока.
Заказала пружину -Каяба, рычагов MooG не было, взяла Делфи. Уже всё установили, всё замечательно.
Масума выпускает нижние поперечные рычаги. На мой взгляд, качество весьма неплохое. На пыльниках плавающих сайлентблоков колечки стоят и сверху, и снизу. Правда, смазки в сайлентблоках под пыльниками практически нет. Я добавлял.
Один рычаг поменял сразу после покупки авто…с того момента прошел уже больше 40000…Рычаг пока жив)
Рычаги стоят масума, судя по состоянию уже давно. Проблем пока нет.
Поставил проставки 2 см и регулируемые рычаги masuma. Корма приподнялась так как и хотел.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.