Рычаг 555 или NK
Я ставил себе рычаг левый фирмы 555, там шаровая закреплена сваркой, через 60 тыс оторвалась проушина крепления стойки стабилизатора, проварил её капитально, повторно оторвалась через 20 тыс км, мягкий метал проушины. Катаюсь не очень жалея авто, много по лесу, по бездорожью. Кто катается осторожней, думаю хватит на долго. На рычаге ,,555,, через 80 тыс км, саленты и шаровая в порядке. Заменил из за оторванной проушины, думаю приварить новую проушину.
По 555. Говорю за свою машину, прадообразное. Много подделывают, подделки ходят плохо. «Не поддельные» — крепкий середняк. За два года менял два раза, на первых лопнули пыльники — заскрипели в осень, доездил до весны, люфта так и не было.
Во вторые вкрутил тавотницы, шприцую. Год и 20к км — пока норм, но внимание обращаю регулярно. Короче 555, пыльники — гауно, много подделок. Лотерея.
Примерно пол года назад, менял рычаги передней подвески. Ставил фирму «555» в итоге они уже люфтят не хило.
Нижние рычаги г*вно китай, NK например прошли на этой машине как оказалось тысяч 20 а у кого то и тысячи не проезжают.
Верхние рычаги стоят 555, раз в 10-15 тысяч смазываю. Уже 40 тысяч полет нормальный.
Если дубли то лучше «555» там даже пыльник в морозы не трескается, т.е. хороший. В переднем верхнем рычаге себе поставил.
Прямые живучие 555, не люфтят, сплюнул три раза, ещё сглажу, ходят уже порядка 35000. Все шумы спереди пропали, а я грешил на втулки стабилизаторов.
Взял новый рычаг 555, 3 тыс.км всё ок. Ничего не скрипит!
У меня уже чуть больше 2 лет живут прямые рычаги «555» — за рулём каждый день и по кочкам не всегда еду аккуратно. Вот это качество.
Есть такая хорошая компания Nordjysk Kobling, она же NK (SBS Automotive) - делает просто «вечные запчасти» и дает гарантию 5 лет!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.