Рычаг 555 или FEBI

Оценка PartReview

№3 в рейтинге

3.7

Долговечность

4.3

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№19 в рейтинге

3.6

Долговечность

2.8

Шум

5.0

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

555

FEBI

555 › Рычаг

Alonzo54 1 ноября 2012, 19:00

Оценка 4.0

Когда снял еще родной рычаг он был 555, но почему то отзывы об этой фирме не очень хорошие, походу 555 в япии и 555 то что у нас торгуют сооовсем разные вещи))) хотя мои рычаги - родные прошли больше 100ки.

Пробег: 100000 км

555 › Рычаг

vqd 5 июля 2006, 06:15

Оценка 4.0

Производитель рычагов компания «555». Надо сказать что все запчасти я покупаю 555. Тк качество нормальное и подходят всегда.

Авто: Honda Odyssey II

FEBI › Рычаг

gangstaaa 29 сентября 2014, 21:09

Оценка 2.0

Дорогущий Febi начал разваливаться. Умер нижний изогнутый рычаг с левой стороны, на лежачем скрипнуло так, что подумал хана пружине! Загнал на яму пружина в норме, рычаг под замену.

Поменял в паре левый-правый. При замене проблем не было, так как болты я развернул еще в прошлый раз. После того как снял осмотрел старые: с левой стороны сайлент разорван, с правой подходило к этому, пальцы немного болтались уже.

Эти рычаги не прошли и 20 тысяч. После замены ничего не скрипит)). Старые Febi. Новые HDE.

Авто: Volkswagen Passat

Пробег: 20000 км

FEBI › Рычаг

Aleks23rus 21 апреля 2013, 20:44

Оценка 4.0

Поставил FEBI, уже 27 тыс. км в режиме не особо жалея — полет нормальный. Обошлись 5,5 тыс. каждый.

Пробег: 27000 км

FEBI › Рычаг

d1Xx 26 мая 2013, 14:10

Оценка 5.0

Рычаги febi. Хорошая фирма! С febest'ом не путать).

Авто: Mazda 6

FEBI › Рычаг

Nightlight7 15 августа 2013, 18:09

Оценка 5.0

Шум:

Купил 2 рычага febi и два delphi. Цена в принципе приемлимая. В общем после замены только приятные ощущения) Стук исчез.

Авто: Volkswagen Passat

555 › Рычаг

Kuzzzmich66 25 июля 2013, 21:12

Оценка 5.0

Брал контрактный привод, подшипник привода подвесной NSK, подшипник передней ступицы NSK, задние ступицы ASVA Sport 1600 р/шт (кольцо АБС НЕ ПОДОШЛО, перепрессовал со старых), поворотные подшипники Febest, шаровые и наконечники STR, верхние рычаги 555.

Все менялось в одно время (или почти в одно). Пробег 32000 км, пока тишина. Эксплуатация не самая бережная в силу отсутствия дорог, около 1/3 пробега по грунтовке. Все перечисленное еще цело.

Авто: Nissan Primera II (P11)

Пробег: 32000 км