Рулевые тяги 555 или Optimal
Через 30 тысяч загрохотали, причем резко, рулевые тяги. Не наконечники. Ставил 555.
Лично у меня 555 не отходили и года причем сами они еще в нормальном состоянии были а вот пыльник лопнул на обеих тягах…
Рулевые тяги 555, могут убить вашу рейку, т.к. у них меньший диаметр и они плохо обжимаются стандартными хомутами и со временем под пыльник проникает влага и вал рейки начинает коррозировать.
Руль в лево не крутиться при этом что-то стучит, вроде от тяги звук) летом в сервисе сами поставили оптимал.
555 тягам рулевым третий год пошел, все ок.
Три пятерки отслужили вполне не мало! на одной порвался пыльник!
Ставил 555 и наконечники и тяги, прошло тыс 25 пока нормально все но наконечники скоро умрут так как пыльники треснули и не хочу заморачиваться с заменой пыльников купил ctr наконечники, а так тяги 555 нормальные по крайней мере 2 года назад были.
Рулевые тяги и наконечники 555. Тысяч 20 уже прошли, пока нормально.
Рулевые тяги стоят 555 уже пятый год — все ещё живые. Наконечники CTR поменял уже один раз, но отходили неплохо.
У меня 555 рулевые тяги на Honde стояли прошли больше 150 000км.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.