Рулевые наконечники ТРЕК или MOOG
Большое ИМХО наконечники трек, их надолго хватает.
Все на чем проездил.
- На «родных» - стоковых — 56 т.км.
- На «лемфордере» — 28 т.км (почти развалились).
- На «трек-чемпион» - 30 т.км. Вродь как и ничего - но выглядели стремно).
- На «Пиленге» — 35 т.км (сами ничего, но пыльники порвались в первый год) (ждут замены).
Наконечникам год. Стучать начали еще зимой, т.е. на сроке пол года. То ли трек «уже не тот», то ли палево. НЕ рекомендую.
Го.но редкостное. Никогда не возьму больше.
Свое гуано «Кедр» (мож конечно и на подделку нарвался) поменял на «Трек», нарадоваться не мог тишине, при проезде рельс и прочих мелких неровностей.
Хорошая фирма, рулевые и наконечники этой фирмы, все прекрасно!
Менял вместе рулевые наконечники и шаровые. Поставил трек чемпион с селиконовыми прозрачными пыльниками. 30 тыс полет нормальный. На классике тож ставил шаровые трек чемпион прошел на них 25тыс так с ними и продал.
Поставил ТРЕК, уже тысяч 20 всё норм!
Я ТРЕК чемпион поставил год назад, как новые через 12 тыков, шаровые красные типа спорт серия, отличные!
Moog делают самые качественные запчасти по подвески (ориентируюсь правда по немецким авто).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Рулевые наконечники CTR или 555
Рулевые наконечники TRW или CTR
Рулевые наконечники MOOG или CTR
Рулевые наконечники Lemforder или CTR
Рулевые наконечники ТРЕК или CTR
Рулевые наконечники TRW или 555
Рулевые наконечники CTR или RTS
Рулевые наконечники CTR или Кедр
Показать все