Рулевые наконечники ТРЕК или CTR
У меня трек прошли 50000км. недавно застучал только один наконечник.
Все на чем проездил.
- На «родных» - стоковых — 56 т.км.
- На «лемфордере» — 28 т.км (почти развалились).
- На «трек-чемпион» - 30 т.км. Вродь как и ничего - но выглядели стремно).
- На «Пиленге» — 35 т.км (сами ничего, но пыльники порвались в первый год) (ждут замены).
Го.но редкостное. Никогда не возьму больше.
Замучился… 3 месяца проходит наконечники сохнут и начинают скрипеть при повороте руля… запчасти трек (с голограммой) г@$но редкостное.
ТРЕК. Нормальные шаровые и наконечники выпускает сия контора.
Лучше брать Трек Чемпион. Они чуть дороже, но качество лучше…
Я себе ставил наконечники, нареканий нет.
Поставил Трек. Что уже заметно — так руль крутится легче стал. На ВИС было не провернуть.
Поставил себе трек (лемфердер, поставленный на 127 тысячах, даже 30-ку нормально не отходил). Улучшилась курсовая устойчивость и исчезли стуки.
Большое ИМХО наконечники трек, их надолго хватает.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Рулевые наконечники CTR или 555
Рулевые наконечники TRW или CTR
Рулевые наконечники MOOG или CTR
Рулевые наконечники Lemforder или CTR
Рулевые наконечники TRW или 555
Рулевые наконечники CTR или RTS
Рулевые наконечники CTR или Кедр
Рулевые наконечники LYNXauto или CTR
Показать все